Плюсы:Нормальная компания. Работал на сухогруз Сормово-2. Экипаж хороший, сражение тоже.Минусы:Очередь для прохода.Комментарий:Жду рейса в этой компании.
Комментарий:Вообще не понятно как работают кадры! написали на почту предложили вакансию и выслать документы для оформления. И тишина, пытаюсь дозвониться, не берут трубку...... так и не устроился....)
Плюсы:Своевременная выплата з/пМинусы:Плохое снабжение. З/П ниже, чем в других компаниях Судно в плачевном состоянии, в нашем случае китаец химовоз -- тип Каллиоппа. В таком состоянии судно,я видела в первые .Комментарий:Каюты для повара нет.Живет в мед каюте ,как на складе. Единственная каюта ,где фекалка живет своей жизнью....при разгрузке крен,в шторм и так постоянно. Отвратительно. Об"ясняют что постройка такая.
На камбузе мало веселья тоже.... если уже на дверцу духовки , прикрутили строительную щеколду. Судно обделено вниманием .
Плюсы:Хорошее снабжение, зарплата вовремя,обратная связь -по возможности- всегда.Комментарий:Обучение,проезд до места работы и домой(по окончании контракта) за счёт компании,медицинская страховка.
Плюсы:Средние зарплаты
Отличное снабжение
Большой флот , строятся новые суда
Есть возможность пойти в старт специалистомМинусы:Старые суда , график 12 через 12Комментарий:Отработал 9 контрактов, вырос от матроса до 4 механика.
Большой флот , холдинг предлагает много вакансий , если хочешь работать и зарабатывать то без работы не останешься.