Плюсы:Было нормальное снабжение, зарплата приемлимая.Минусы:Жилищные условия.Комментарий:Раньше, в целом было не плохо. Какая сейчас обстановка, не знаю.
Плюсы:Большая база флота, развитие компании в направлении морских круизов. Достойная оплата труда. Хороший коллектив на большинстве теплоходов (Однокашники работали большинство плохого не скажет). Обучение будущих специалистов флота (Практикантов).Быстрый карьерный рост.Минусы:Питание команды на большинстве теплоходов (матросы покупали бпшки в каждом городе), организация отдыха и вахт (Посадки, перепосадки, таскание пассажирских вещей из кают на берег и обратно, снабжение продуктами и бельём) Бывало 2-3 дня по 16+ часов работы.Комментарий:От себя хотелось-бы отметить, что в компании развито кумовство и приемственность, что влияет на профессионализм и слаженную работу экипажа. (особенно тх "Александр Радищев", семья Ершовых.
Плюсы:Нормальные условия, работа как и везде на рыбака, зп неплохая.Минусы:Интернет ужасный, очень много первородные.Комментарий:В целом, если можешь и есть желание работать и зарабатывать, то можно. Но будет много тех, кто приехал чисто за цензовой справкой.
Плюсы:Снабжение, экипажМинусы:Зарплату можно было бы увеличить :(Комментарий:Работать можно. Только специалистам, которым нужно набрать опыт в море. Зарплата по сравнению с нынешними реалиями маленькая, но есть компании, где намного хуже. На мозги не капают, работать бывает иногда спокойно, но и бывают моменты, когда нужно что-то сделать срочное, так как горят сроки, такое я думаю есть везде.
Плюсы:Хороший экипаж, неплохое снабжение, чистый пароход. Для своих лет держит форму, что говорит о качественной постройке.Комментарий:Это была моя вторая практика и это была лучшая практика в течении полугода.
