"Минеральные удобрения не попали под санкции, поэтому все пытаются их везти. Были проблемы с логистикой, фрахтами и т. д., сейчас вроде все разъехалось", – рассказал на транспортно-логистическом форуме "Грузовая панорама" директор по логистике и аналитике ООО "Морстройтехнология" Александр Головизнин.
В 2023 году перевалка минеральных удобрений в российских портах составила 36,7 млн тонн, на 52% больше, чем в предыдущем году. Наибольший рост продемонстрировали Большой порт Санкт-Петербург (+183%), Усть-Луга (+16%), Туапсе (+15%), Кавказ (+178%) и другие. Наилучшую динамику роста перевалки в 3,3 раза показали специализированные терминалы Балтийского бассейна, сообщает РЖД-Партнер.
