«Мы завершаем подготовительные дела к приемке платформы, в конце июля она должна быть принята, и мы настраиваемся на выход из Петербурга 1 сентября. Испытания завершены, накладок нет, мои коллеги принимают научное оборудование. Экипаж почти полностью сформирован, нам осталось найти только поваров», — рассказал журналистам ТАСС директор Арктического и антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ) Александр Макаров.
Он уточнил, что в экспедиции примут участие 27 ученых, 14 моряков и несколько инженеров «Адмиралтейских верфей». Планируется, что платформа сначала дойдет до Мурманска, где будут загружены припасы и сядут ученые. После платформа отправится в ледяные поля к северу от Новосибирских островов, где ляжет в дрейф.
«Надеюсь, что я тоже пойду в эту экспедицию, посмотрим, как сложится», — добавил глава института.
Ледостойкая платформа (ЛСП) «Северный полюс» обладает функционалом научно-исследовательского центра и предназначена для круглогодичных экспедиций в высоких широтах Северного Ледовитого океана. Судно призвано проводить геологические, акустические, геофизические и океанографические исследования; способно проходить во льдах без привлечения ледокола, а также принимать на борту тяжелые вертолеты типа Ми-8 АМТ (Ми-17). ЛСП обеспечит комфортные и безопасные условия работы и проживания экипажа и научного персонала на полярной станции при температуре до минус 50 градусов и влажности 85%.
Ещё больше новостей читайте в телеграмм-канале «Корабел.ру».
Основные тактико-технические характеристики ЛСП:
- длина — 83,1 м; ширина — 22,5 м;
- водоизмещение — около 10 390 тонн;
- мощность ЭУ — 4,2 тыс. кВт;
- скорость — не менее 10 узлов;
- прочность корпуса — Arc8;
- автономность по запасам топлива — около двух лет;
- срок службы — не менее 25 лет;
- экипаж — 14 человек;
- научный персонал — 34 человека.
