Управляющий директор ВМТП Николай Ермолаев представил стратегию развития порта до 2028 года. По его словам, текущие высокие результаты – это фундамент для дальнейшего роста и новых производственных рекордов. Реализуемые меры позволят увеличить контейнерооборот на 40%.
"В 2021 году Россия повернулась на Восток, и Владивостокский морской торговый порт стал основными воротами в страны Юго-Восточной Азии. Мы планируем и дальше развиваться. Модернизация терминалов, закупка новой техники и внедрение цифровых решений позволят нам достичь контейнерооборота 1,2 млн TEU к 2028 году – на 40% больше, чем в данный момент", – рассказал Николай Ермолаев.
Чтобы справиться с возросшим потоком, ВМТП реализует целый комплекс мер, каждая из которых необходима для бесперебойной и оперативной перевалки грузов. Постоянно ведется процесс обновления техники. Если в 2023 году парк, не считая кранов, включал 179 единиц, то в 2024 – уже 200. К 2028 году планируется увеличить это число до 223 единиц. Парк кранов увеличился в январе 2024 года, причем сразу на 25% – ВМТП получил 11 новых RTG кранов грузоподъемностью 45 тонн. В ближайшие пять лет планируется закупить еще 14 единиц и довести общее число до 70, сообщает сайт Владивостокского морского торгового порта.
