Морской блогер Виктория Корабеловна посетила единственное в своем роде многофункциональное судно обеспечения — «Балтийский исследователь». Широкий диапазон возможностей от перевозки контейнеров до водолазных работ делает это судно незаменимым помощником в работе ФГБУ «Морспасслужба».
Кстати, построен «Балтийский исследователь» был в 2013 г. в Индонезии (из-за чего у него и нет номера проекта), а в собственность «Морспасслужбы» перешел только в 2017 г. Судно быстро зарекомендовало себя и стало активно использоваться по всем направлениям: поисково-спасательные операции, патрулирование акватории, обследование затонувших объектов, участие в научно-исследовательских работах при освоении шельфовых месторождений, доставка плавсостава и т.д.
Технические характеристики судна:
- Длина — 65,5 м;
- Ширина — 16,0 м;
- Высота борта / осадка — 6,0 м / 4,5 м;
- Максимальная скорость хода: 12,5 узла;
- Экономическая скорость хода: 10,5 узла;
- Главные двигатели — 2×1838 kW Niigata 6L28HX Diesel
Носовое подруливающее устройство — 2 x 10T, Berg BTT 418 с электро-механическим приводом; - Гребная установка — 2 x Niigata ZP-41CP Z-Peller, моноблочная конструкция, четырехлопастной ВРШ в насадке;
- Палубный кран — 20 тонн.
Спасательное оборудование:
- Спасательные плоты самонадувающиеся — 8 шт x 25 человек;
- Спасательная шлюпка — 1×6 человек с подвесным мотором 25 л.с. с шлюпбалкой;
- Спасательные буи — 10 шт.;
- Спасательные жилеты — 75 шт.;
- Общая вместимость — 60 человек.
Экскурсию по судну специально для Виктории Корабеловны провел капитан-наставник Балтийского филиала ФГБУ «Морспасслужба» Александр Ковалев. В скором времени выйдет видеосюжет с обзором «Балтийского исследователя».
