В 1987 году Резолюцией А.600(15) был принят номер Международной морской организации (ИМО) на судах и плавучих сооружениях с целью предотвращения опасности, загрязнения и мошенничества на море.
Независимо от формы собственности и состояния флага этот номер должен находиться на судне в течение всего периода использования судна.
На основании решения, принятого Международной морской организацией в 1994 году, оно было признано обязательным для пассажирских судов валовой вместимостью до 100 и всех грузовых судов валовой вместимостью 300, как указано в главе XI/3 СОЛАС. Это решение вступило в силу 01.01.1996 г. и такой номер стал обязательным на судах, сообщает пресс-служба завода.
