Первый замглавы Совета Федерации, заместитель сопредседателя Совета законодателей РФ Андрей Яцкин на заседании Президиума Совета законодателей заявил, что необходимо не откладывая ликвидировать дефицит грузового флота ледового класса.
Решить задачу по организации северного завоза невозможно без развития Северного морского пути, являющегося главной судоходной магистралью российской Арктики. А потому необходимо не откладывая ликвидировать дефицит грузового флота ледового класса. Об этом сообщает "Сенат Информ".
"По информации Росатома, в 2025 году планируется реализация инвестиционного проекта по строительству судна-снабженца для обеспечения северного завоза по Северному морскому пути", — отметил Яцкин, уточнив, что определение необходимого количества судов такой серии будет планироваться только после 2030 года.
Напомним, в июне сообщалось, что для обеспечения северного завоза "Росатом" проектируют новое судно ледового класса. Это должно быть универсальное судно-снабженец.
Материалы по теме:
