Среди главных аспектов были рассмотрены проблемы развития морской промышленности нашего города, в основе которой лежат судостроение и судоремонт.
"Мы с Правительством города посоветовались и приняли решение, что первую сессию будем делать по вопросам судоремонта и судостроения. Потому что исторически сложилось так, что судостроение и судоремонт – это один из столпов экономики нашего города", - сказал Алексей Малько, организатор VIII Международного морского бизнес-форума СИ МБФ.
Во время проведения форума представители Минпромторга выразили сомнение, что севастопольские предприятия имеют достаточно опыта по строительству крупных судов.
"Да, мы не можем строить сухогрузы. Но есть специфика предприятия, того же Севморзавода, по которой он может выполнять работы. Это плавкраны, суда технического флота, шаланды. Да, Севморзавод не может строить всё подряд. Но при существующих мощностях, даже устаревших, завод в состоянии строить плавкраны без проблем".
Одним из ключевых событий стало подписание ряда соглашений, которые Правительство Севастополя заключило с регионами России, - об этом сообщает НТС.
