21-22 марта в Санкт-Петербурге пройдет конференция "Контейнеры и контейнерные перевозки. Проблемы, решения, перспективы", организованная Российским морским регистром судоходства (РС). В мероприятии примут участие ведущие организации контейнерного бизнеса, занимающиеся проектированием, производством, испытаниями, перевозкой и эксплуатацией контейнеров.
В ходе конференции специалисты обсудят перспективы и сдерживающие факторы развития рынка контейнерных перевозок, технические вопросы, состояние нормативной базы.
Среди перспективных разработок и проектов, которые будут представлены в докладах, найдет продолжение центральная тема прошлой конференции, связанная с применением в производстве контейнеров полимерных композитных материалов.По результатам недавно проведенной научно-исследовательской работы в Правилах Регистра появится новый раздел - "Контейнеры-цистерны с сосудом из полимерных композиционных материалов". Помимо этого, разработаны дополнения Правил РС при техническом наблюдении за изготовлением контейнеров-цистерн с сосудом из ПКМ, Правил РС при техническом наблюдении за контейнеров-цистерн с сосудом из ПКМ в эксплуатации, а также предложения по корректировке нормативно-методических указаний по проектированию, изготовлению, эксплуатации и ремонту сосудов под давлением для хранения и перевозки опасных грузов.
Основанием для данной работы стало создание первого российского контейнера-цистерны с сосудом из полимерных композитных материалов (ПКМ), предназначенного для мультимодальной перевозки агрессивных веществ, продуктов химии и нефтехимии, и предполагаемая организация в России серийного производства такого оборудования. В 2015 году контейнер-цистерна успешно прошел испытания в объеме прототипа, в том числе гидравлические, динамические, статические, на огнестойкость. В прошлом году компания "Инфотек-Балтика М" приняла инновационный контейнер-цистерну в опытную эксплуатацию.Новый проект, связанный с применением композиционных материалов - контейнер-рефрижератор High Cube, предназначенный для перевозки скоропортящихся грузов. Разработку концепции создания и организации его серийного производства ведет "Научно-технологический испытательный центр АпАТэК – Дубна".
Также контейнерные перевозки сегодня являются неотъемлемой частью схемы транспортирования ракетного топлива на космодромы. РС тесно взаимодействует с Центром эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры (ЦЭНКИ) в вопросах освидетельствования оборудования для доставки компонентов ракетного топлива на космодромы "Байконур", "Плесецк", "Восточный", в Гвианский космический центр для заправки ракет-носителей и космических аппаратов. Весной 2016 года при подготовке первого пуска ракеты-носителя "Союз-2.1а" с космодрома "Восточный" впервые была осуществлена транспортировка железнодорожным транспортом пероксида водорода (для заправки РН "Союз") в контейнерах-термоцистернах из нержавеющей стали. Продолжается сотрудничество с Регистром по сертификации проектируемых и изготавливаемых для ЦЭНКИ российских контейнеров-цистерн для транспортирования компонентов ракетного топлива.
Еще одно перспективное направление применения контейнеров-цистерн – транспортировка сжиженного природного газа (СПГ). Осенью 2016 года предприятие АО "Уралкриомаш" получило комплект свидетельств РС на контейнер-цистерну модели КЦМ-40/0,7 с улучшенными эксплуатационными характеристиками и повышенной вместимости. Контейнер-цистерна может обеспечить транспортировку СПГ всеми видами транспорта и быть использован как хранилище и как заправочная емкость. В том числе АО "Уралкриомаш" совместно с РС прорабатывает возможность использования данного контейнера-цистерны в качестве топливного резервуара морских судов.
