По особому разрешению теперь суда смогут проходить непосредственно в разведённые пролёты. Изменения в федеральные правила безопасности судоходства внесены для того чтобы туристы могли получить от речной прогулки максимум впечатлений.
«Сезон водных поездок и прогулок по рекам и каналам открыт. Начало навигации — всегда радостное событие для Петербурга, города в дельте Невы. В этом году мы делаем важный шаг в развитии водной инфраструктуры — впервые для обеспечения судоходства будет разводиться строящийся Большой Смоленский мост»,— отметил губернатор Александр Беглов.
По его словам, в предстоящую навигацию планируется открыть новый причал на набережной реки Мойки напротив Дворцовой площади. Здесь оборудуют спуск, который органично впишется в облик набережной и повысит транспортную доступность исторического центра.
«Петербург активно развивает экологичный водный транспорт. На Арсенальной набережной будет создан целый хаб для зарядки пассажирских электросудов. Объект уже спроектирован и будет оснащён современными причалами и станцией мощностью 450 кВт для одновременной зарядки нескольких судов»,— отметил Александр Беглов.
Онтнапомнил, что в этом году компания «Водоходъ» проектирует судно проекта «Фонтанка 2.0» и планирует запуск двух гибридных судов типа «Москва 2.0».
В 2026 году городская система водного транспорта пополнится новыми направлениями регулярных перевозок. Так, запланированы рейсы теплохода экологического класса «Чайка» на сжиженном природном газе по маршруту набережная Макарова — Южная дорога — Лахта-центр, сообщает пресс-служба правительства Санкт-Петербурга.
