В Мурманске поддержали увеличение срока закрепления инвестквот

0 28 2 мин
Губернатор Мурманской области Андрей Чибис провел очередное заседание Территориального рыбохозяйственного совета. В работе постоянно действующей площадки приняли участие представители регионального правительства, отраслевой науки, рыбопромышленных ассоциаций и ведущих предприятий рыбной отрасли.

Глава региона открыл заседание с позитивных итогов: несмотря на санкционное давление, удорожание логистики и изменение конъюнктуры мировых рынков, рыбохозяйственный комплекс Мурманской области достойно завершил 2025 год. Объем выращивания товарной рыбы на предприятиях аквакультуры составил порядка 57 тыс. тонн — 104,5% к показателю 2024 года. Добыча водных биоресурсов достигла 414,2 тыс. тонн, вылов крабов вырос до 22,7 тыс. тонн, сообщает министерство информационной политики Мурманской области.

Увеличение срока закрепления инвестквот, аренду рыбопромысловых участков, ввозные пошлины обсудили на Рыбхозсовете под руководством губернатора Андрея Чибиса / Фото: Правительство Мурманской области
Увеличение срока закрепления инвестквот, аренду рыбопромысловых участков, ввозные пошлины обсудили на Рыбхозсовете под руководством губернатора Андрея Чибиса / Фото: Правительство Мурманской области

Налоговые поступления в консолидированный бюджет от предприятий отрасли за 2025 год составили 8,79 млрд рублей (101,8% к уровню 2024 года). Численность работников за 11 месяцев прошлого года достигла 6,2 тыс. человек, а средняя зарплата превысила 266 тыс. рублей — это на 12,4% выше, чем годом ранее, и существенно превышает среднеобластной показатель.

«Каждая девятая тонна рыбной продукции в стране произведена предприятиями Заполярья. Мурманские рыбаки обеспечивают более 9% общероссийского вылова и 55% вылова предприятий Северного бассейна. Сложностей много, но идет поступательное развитие», — подчеркнул Андрей Чибис.

Губернатор напомнил о практических результатах совместной работы региональной власти, сенаторов и рыбацкого сообщества. Принят в первом чтении законопроект, разрешающий переработку улова на судах в рамках прибрежного лова.

«Это даст радикальное увеличение количества продукции. Важно, что это практический результат нашей с вами работы», — отметил Андрей Чибис, поблагодарив за содействие сенатора Елену Дягилеву и федеральное правительство.

Ключевым вопросом повестки стало обсуждение возможности увеличения срока закрепления инвестиционных квот с 15 до 20 лет. По мнению участников совета, эта мера напрямую влияет на стратегическое планирование строительства судов и береговых предприятий.

в регионе реализуется программа обновления рыбопромыслового флота. Построены и работают шесть современных судов, включая траулеры «Капитан Соколов», «Орион», «Лев» и краболов «Вайгач». Еще три краболова и логистический центр находятся в работе.

«Это серьезные инвестиции в будущее региона, в повышение эффективности и безопасности промысла. Благодарю всех, кто в этих непростых условиях реализует эти проекты», — заявил глава региона.

Отдельно участники совета обсудили состояние запасов анадромных видов рыб, в частности семги. Андрей Чибис подчеркнул необходимость научно обоснованного мониторинга и учета интересов всех сторон: рыбаков, туристов и экологии. Важно, чтобы юридические лица, получающие право на продление аренды рыбопромысловых участков, обеспечивали интересы жителей — через механизмы льгот или дополнительные инвестиции в соцсферу муниципалитетов.

Сенатор Елена Дягилева отметила, что при поддержке губернатора отрасль сохраняет устойчивые позиции. Она также сообщила о принятии в первом чтении еще одного важного законопроекта, инициированного главой Заполярья, — о рациональном использовании печени трески.

Президент Ассоциации судовладельцев рыбопромыслового флота Станислав Аксёнов назвал инвестквоты востребованной мерой поддержки и поддержал инициативу увеличения срока их закрепления до 20 лет.

«В текущей ситуации сложно говорить о бюджетных вливаниях на поддержку отрасли, но крайне востребована такая нефинансовая мера поддержки, как предоставление инвестквоты на 20 лет вместо 15-летнего срока, закрепленного текущим законодательством. Это позволит банкам-кредиторам переоценить окупаемость нового флота и даст возможность рыбакам рефинансировать кредиты и избежать невыплат. Учитывая непростые условия, в которых отрасль работает и реализует затратные инвестпроекты, особенно важно не увеличивать нагрузку на рыбаков. Такой опасной допнагрузкой могут стать вывозные пошлины на рыбную продукцию, если будет принято решение об их введении», — подчеркнул руководитель АСРФ.

Длина габаритная (м)61.90
Высота борта (м)9.25
Осадка судна (м)6.50
Скорость (уз)11.0
Водоизмещение (т)5500
Длина габаритная (м)81,6
Ширина габаритная (м)16,0
Мощность главного двигателя6200 кВт
ТТХ ЛЕВ
Валовая вместимость (т)1600
Водоизмещение (т)3130
Длина габаритная (м)61,04
Ширина габаритная (м)14,0
Осадка судна (м)5,9
ТТХ ОРИОН
Валовая вместимость (т)1600
Водоизмещение (т)3130
Длина габаритная (м)61
Ширина габаритная (м)14
Осадка судна (м)5,9
Скорость (уз)13,5
Мощность главного двигателя3480



Комментарии   0.

Чтобы принять участие в обсуждении, пожалуйста Авторизуйтесь или Зарегистрируйтесь
Свежие новости