"Южнокорейские судостроители обеспечили количество заказов в размере 28,56 млн брутто-тонн (CGT), что составляет 2,5 года работы по состоянию на начало октября, чему способствовало большое число заказов в период с января по сентябрь", — сообщил в своем недавнем отчете исследователь Корейского института зарубежных экономических исследований Eximbank Ян Чен Сео.
По его словам, большое количество заказов, ожидающих выполнения, поможет местным судостроителям получить преимущество в переговорах с грузоотправителями и поднять цены на суда, компенсируя рост цен на стальной лист, передает ИА "Красная Весна".
Ян также сказал, что 20-миллиметровые стальные листы южнокорейского производства в сентябре продавались в среднем по 1,22 миллиона вон (1036 долларов) за тонну, что на 96,4% больше, чем по состоянию на конец 2020 года.
