Компания Guangzhou Shipbuilding International, дочерняя компания Китайской государственной судостроительной корпорации, в начале этого года инициировала строительство автовоза BYD 7000 №1 в Наньше, Гуанчжоу.
Двухтопливное судно BYD 7000 входит в серию PCTC и имеет длину 199,9 метра, ширину 38 метров, проектную осадку 9 метров и расчетную скорость 18,5 узлов (34,3 км/ч).
Что отличает это судно от других, так это внедрение двухтопливной двигательной установки, что знаменует собой заметный шаг к более чистым энергетическим решениям на морском транспорте. Кроме того, судно впервые оснащено аккумуляторной системой и валогенератором.
В конструкции корабля также предусмотрены энергосберегающие функции, такие как энергоэффективные устройства, меры по снижению сопротивления и противообрастающая краска, сообщает Carnewschina.
