В восточной части Финского залива в связи с активным разрушением ледового покрова с 24 марта введена новая схема организации проводок судов. Точка формирования караванов перенесена к бую №4 Большого Корабельного Фарватера.
Старшим ледоколом в восточной части Финского залива назначено судно «Владивосток». Оно работает на маршруте ТФК — подходы к портам Выборг и Высоцк, сообщает ФГБУ «Администрация морских портов Балтийского моря».
Другие ледоколы задействованы следующим образом: «Капитан М. Измайлов» — Большой Транзундский рейд, акватория и подходы к портам Выборг и Высоцк, «Виктор Черномырдин» — ТФК — подходы к порту Приморск, «Семён Дежнев» и «Капитан Плахин» — акватория и подходы к порту «Большой порт Санкт-Петербург». Старший на канале — «Семён Дежнев».
«Капитан Николаев» и «Капитан Сорокин» обеспечивают направление ТФК — подходы к «Большому порту Санкт-Петербург».
В Штабе ледовых операций подчеркивают, что сохраняется вероятность подвижек ледяных полей, которые могут представлять опасность для судоходства. Капитанам судов, следующих к точке формирования каравана, необходимо заранее сообщить время подхода старшему ледоколу в восточной части Финского залива и получить рекомендации по дальнейшему маршруту.
Особое внимание судовладельцев обращают на необходимость принять меры по обеспечению готовности судов и судоводителей к плаванию во льдах.
