Проект предусматривает строительство локальных очистных сооружений производительностью 10 л/с, предназначенных для очистки в полном объеме ливневых стоков, формируемых на проезжей части дороги.
Также в рамках совещания были рассмотрены технические и проектные решения модернизации системы водоотведения в целях предотвращения возможного затопления территорий Махачкалинского порта и Судоремонтного завода, сообщает пресс-служба правительства Дагестана.
Махачкалинский морской порт — одно из основных звеньев системы транспортной коммуникации на Каспийском море, остается ключевым связующим звеном Транскаспийского маршрута МТК «Север — Юг». Навигация в порту осуществляется круглогодично, обрабатываются сухогрузные суда длиной до 150 метров и с осадкой до 4,5 метра.
