"Рост контейнерооборота существенно увеличился благодаря привлечению компаниями Azov-Don Container Lines (также входит в Азово-Донское пароходство) и ООО "Лам-Рус" международных линейных перевозчиков Norasia и MSC", — пояснил Лещенко.
По словам топ-менеджера, сегодня в Ростовском универсальном порту работают две контейнерные линии. Стивидорная компания в рамках мероприятий по развитию контейнерного терминала приобрела погрузчик-ричстакер Linde грузоподъемностью 45 тонн. В перспективе, через 2-3 года, порт ставит задачу увеличить контейнерооборот до 30 тысяч TEU, говорится в сообщении на официальной странице предприятия.
Мощность двух причалов контейнерного терминала РУП оценивается в 50 тыс. TEU. Площадь складских площадок сегодня составляет 2-2,5 га. Для выхода на полную мощность потребуется задействовать порядка 6 га.
