Судоходные компании ОАО "Северо-западный флот" и ОАО "Волга-флот", находящиеся под управлением Волго-Балтийской компании, заключили, договор и дополнительное соглашение с петербургской компанией НПП СпецТек о создании автоматизированной системы управления техобслуживанием и ремонтом судов.
На балансе компаний числится несколько сотен судов различных типов, отличающиеся по многим показателям – по классу, по назначению перевозок, по типу перевозимых грузов, по грузоподъемности. В результате, номенклатура оборудования, сменно-запасных частей и материалов весьма значительна. Возраст судов, как правило, значителен, они требуют систематического технического обслуживания и ремонта (ТОиР) при соблюдении компаниями всех обязательств по перевозке. В результате, эффективное управление ТОиР становится одной из важнейших задач, решение которой руководство компаний связало с внедрением комплекса TRIM, которое началось в ОАО "Волга-флот".
В настоящее время этот проект успешно развивается – уже установлено порядка 80 рабочих мест, система охватывает офис компании, а также Борскую, Жуковскую и Октябрьскую базы технического обслуживания флота. В мае 2003 года система сдана в опытную эксплуатацию, и этот этап продлится еще полгода. Заключенное дополнительное соглашение предусматривает установку рабочих мест на 23 судна ОАО "Волга-флот".
Заключение договора с ОАО "Северо-западный флот" явилось следствием успешной реализации проекта в ОАО "Волга-флот". Данным договором предусмотрена поставка программного обеспечения для офиса, а также для 28 судов компании, поставка макета системы для учебно-тренажёрного центра, обучение инструкторов и системных администраторов компании специалистами НПП СпецТек.
Система позволит оптимизировать затраты на техническое обслуживание и судоремонт, повысить достоверность планирования затрат на ТОиР, анализировать затраты с соотнесением расходов на каждое судно.
На балансе компаний числится несколько сотен судов различных типов, отличающиеся по многим показателям – по классу, по назначению перевозок, по типу перевозимых грузов, по грузоподъемности. В результате, номенклатура оборудования, сменно-запасных частей и материалов весьма значительна. Возраст судов, как правило, значителен, они требуют систематического технического обслуживания и ремонта (ТОиР) при соблюдении компаниями всех обязательств по перевозке. В результате, эффективное управление ТОиР становится одной из важнейших задач, решение которой руководство компаний связало с внедрением комплекса TRIM, которое началось в ОАО "Волга-флот".
В настоящее время этот проект успешно развивается – уже установлено порядка 80 рабочих мест, система охватывает офис компании, а также Борскую, Жуковскую и Октябрьскую базы технического обслуживания флота. В мае 2003 года система сдана в опытную эксплуатацию, и этот этап продлится еще полгода. Заключенное дополнительное соглашение предусматривает установку рабочих мест на 23 судна ОАО "Волга-флот".
Заключение договора с ОАО "Северо-западный флот" явилось следствием успешной реализации проекта в ОАО "Волга-флот". Данным договором предусмотрена поставка программного обеспечения для офиса, а также для 28 судов компании, поставка макета системы для учебно-тренажёрного центра, обучение инструкторов и системных администраторов компании специалистами НПП СпецТек.
Система позволит оптимизировать затраты на техническое обслуживание и судоремонт, повысить достоверность планирования затрат на ТОиР, анализировать затраты с соотнесением расходов на каждое судно.
