На минувшей неделе Украину посетили руководители Японской ассоциации развития морской индустрии и крупнейших судоходных компаний этой страны. Основная цель визита, по словам генерального менеджера Японской ассоциации развития морской индустрии Шиджео Оджуры, заключается в ознакомлении с работой морской отрасли Украины для развития сотрудничества в сфере судоходства между Японией и Украиной. Поэтому Одесса, как крупнейший транспортный узел страны, привлекла особое внимание японской делегации. Они посетили Одесский порт, Одесскую национальную морскую академию, морской тренажерный центр и судоходную компанию "Укрферри".
Как сообщили ЛІГАБізнесІнформ в пресс-центре Ассоциации судовладельцев Украины, в офисе СК "Укферри" представители японской делегации встретились с президентом Ассоциации судовладельцев Украины, президентом СК "Укрферри" Александром Курляндом, ректором Одесской национальной морской академии Михаилом Миюсовым и специалистами компании. Речь шла о деятельности Ассоциации судовладельцев Украины по возрождению морского флота страны и перспективах сотрудничества с Японской ассоциацией развития морской индустрии. Также речь шла о деятельности "Укрферри" в развитии паромных перевозок на Черном море.
В процессе обмена мнениями руководители судоходных компаний "MitsuiO.S.K. lanes" и "NYK lane" Коджи Унно и Такеши Асафиджи отметили заинтересованность японского бизнеса в дальнейшем повышении эффективности Евро-Азиатского транспортного коридора для сотрудничества стран Европы и Юго-Восточной Азии. Члены делегации ознакомились также с инвестиционными проектами СК "Укрферри" и крюинговой работой компании.
Профессор Токийского университета, специалист в области морского права Шумпей Като подчеркнул, что сегодня из 50 тысяч моряков, работающих у японских судовладельцев, только 10 тысяч являются гражданами Японии, а остальные - иностранцы. Поэтому появление квалифицированных моряков с Украины могло бы пойти на пользу двум странам. Также отмечался высокий уровень работы украинских моряков.
"По мнению двух сторон сотрудничество в сфере судоходства будет выгодно и для Украины, и для Японии", - подчеркнул после встречи А.Курлянд. По его словам, украинские моряки могут получить выгодные контракты и ценный опыт работы с японскими судовладельцами. "Мы также надеемся на инвестиции из Японии. Свой интерес в этом сотрудничестве будут иметь, естественно, и японские судовладельцы, а в целом и наши страны. Надежная и четкая работа ЕАТК позволит Японии еще быстрее и дешевле доставлять свои товары в Европу, а Украине улучшить свои транзитные возможности", - добавил он.
Как сообщили ЛІГАБізнесІнформ в пресс-центре Ассоциации судовладельцев Украины, в офисе СК "Укферри" представители японской делегации встретились с президентом Ассоциации судовладельцев Украины, президентом СК "Укрферри" Александром Курляндом, ректором Одесской национальной морской академии Михаилом Миюсовым и специалистами компании. Речь шла о деятельности Ассоциации судовладельцев Украины по возрождению морского флота страны и перспективах сотрудничества с Японской ассоциацией развития морской индустрии. Также речь шла о деятельности "Укрферри" в развитии паромных перевозок на Черном море.
В процессе обмена мнениями руководители судоходных компаний "MitsuiO.S.K. lanes" и "NYK lane" Коджи Унно и Такеши Асафиджи отметили заинтересованность японского бизнеса в дальнейшем повышении эффективности Евро-Азиатского транспортного коридора для сотрудничества стран Европы и Юго-Восточной Азии. Члены делегации ознакомились также с инвестиционными проектами СК "Укрферри" и крюинговой работой компании.
Профессор Токийского университета, специалист в области морского права Шумпей Като подчеркнул, что сегодня из 50 тысяч моряков, работающих у японских судовладельцев, только 10 тысяч являются гражданами Японии, а остальные - иностранцы. Поэтому появление квалифицированных моряков с Украины могло бы пойти на пользу двум странам. Также отмечался высокий уровень работы украинских моряков.
"По мнению двух сторон сотрудничество в сфере судоходства будет выгодно и для Украины, и для Японии", - подчеркнул после встречи А.Курлянд. По его словам, украинские моряки могут получить выгодные контракты и ценный опыт работы с японскими судовладельцами. "Мы также надеемся на инвестиции из Японии. Свой интерес в этом сотрудничестве будут иметь, естественно, и японские судовладельцы, а в целом и наши страны. Надежная и четкая работа ЕАТК позволит Японии еще быстрее и дешевле доставлять свои товары в Европу, а Украине улучшить свои транзитные возможности", - добавил он.
