Согласно предварительной информации руководства Минтранса Украины, открытие глубоководного судового хода (ГСХ) Дунай-Черное море для судоходства состоится 26 августа. На сегодня совершен ряд пробных прохождений по каналу; последняя по времени проводка - рейс Стамбул-Измаил сухогруза "Илья Сельвинский" (ОАО "Украинское Дунайское пароходство")") дедвейтомом 6.18 тыс.т. Судно длиной 123.5 м, осадкой 4.5 м, в балласте,е, проведено 19.08. по трассе ГСХ с лоцманским обеспечением ГП "Дельта-лоцман" за 1 ч 13 мин. Технологическое прохождение канала совершено 07.08. дноуглубительным судном "Josef Mobius" (дедвейт 8.31 тыс.т., длина 117.5 м, осадка 7 м).
Первая очередь строительства обеспечивает пропускную осадку судов 5.85 м; полная реализация проекта предусматривает доведение осадки до 7.2 м. Согласно данным Минтранса Украины, тариф за прохождение канала будет составлять порядка $0.18/куб. м дедвейта судна (для сравнения: румынский тариф - $0.75/куб. м). Преимуществом канала является круглосуточный график работы и обеспечение двустороннего движения по всей трассе ГСХ (170.36 км, из которых в морской (баровой) части - 3.3.км).
Первая очередь строительства обеспечивает пропускную осадку судов 5.85 м; полная реализация проекта предусматривает доведение осадки до 7.2 м. Согласно данным Минтранса Украины, тариф за прохождение канала будет составлять порядка $0.18/куб. м дедвейта судна (для сравнения: румынский тариф - $0.75/куб. м). Преимуществом канала является круглосуточный график работы и обеспечение двустороннего движения по всей трассе ГСХ (170.36 км, из которых в морской (баровой) части - 3.3.км).
