По результатам полученного опыта в навигационный период выработана оптимальная схема проведения работ с использованием подводных дронов по обследованию затонувших судов. При проведении обследований первоначальное местоположение затонувшего имущества в заданных координатах устанавливается с помощью картплоттера-эхолота, установленного на судне природоохранного флота учреждения.
По прибытию на место расположения затонувшего имущества опускается подводный телеуправляемый аппарат (ТНПА ГНОМ ПРО) и, ориентируясь с помощью гидролокатора кругового обзора, установленного на подводном дроне, определяется затонувшее судно и его предварительные габариты. При визуальном осмотре и с помощью гидролокатора кругового обзора определяются составные части затонувшего имущества (нос, корма, правый и левый борт) либо поворотные точки по контуру остатков судна с применением встроенной навигационной системы, сообщает пресс-служба Федеральной службы по надзору в сфере природопользования.
В навигационный период 2024 года Камчатская дирекция совместно с инспекторами территориальных отделов по надзору на море Росприроднадзора продолжит обследование затонувших судов в рамках реализации федерального проекта «Генеральная уборка».
