Впервые о проекте строительства нового канала в 100 километрах к западу от Стамбула сказал Реджеп Эрдоган перед выборами президента в 2011 году. Согласно планам, канал сможет пропускать около 160 судов в день, включая танкеры дедвейтом до 300 тыс. тонн.
Сегодня через Босфор проходит 53 тыс. судов в год. Отметим, что проект предполагает отсутствие шлюзов и крутых поворотов, что позволит ускорить транзит судов.
Тем не менее, эксперты скептически относятся к коммерческой целесообразности строительства нового канала, потому что стоимость транзита по нему будет значительно выше сборов за проход через Босфор.
