Организации: РК-Гарант
Кроме судна застрахован его экипаж и ответственность судовладельцев. «Жолио-Кюри» – это трехпалубный теплоход, который совершает круизы по Волге от Санкт-Петербурга до Астрахани. Он является одним из самых комфортабельных теплоходов (проект 588 улучшенный) известнейшего туроператора Поволжья – «Волжские Путешествия Плюс». Казанский филиал «РК-гарант» уже второй год страхует круизы теплоходов «Жолио-Кюри» и «Н.Панферов», организуемые ЗАО «Волжские Путешествия +».
«Сейчас речные круизы, как вид туристических программ, активно развиваются, их страхование становится все более востребованным и перспективным, – комментирует директор Казанского филиала Ольга Бердникова. – В среднем за один месяц каждый теплоход совершает от 5 до 10 круизов, количество пассажиров на борту обычно колеблется от 120 до 280 человек. Убыточность по этому виду страхования относительно небольшая, но не стоит забывать, что тут присутствует кумуляция риска. В случае ЧП, выплаты могут быть огромными. Учитывая, что застрахован сам теплоход, члены экипажа, ответственность судовладельца и все туристы – эта сумма может составить более 1 млн. долларов. Мы работаем, по этому направлению уже пятый год, по опыту могу сказать, что за сезон происходит от 2 до 10 страховых случаев по туристам. В основном это падения со вторых полок в каютах, падения на трапах, лестницах. Сейчас стали чаще наблюдаться климатические аномалии, например в 2005 г. застрахованный нами теплоход «Н.Гастелло» дважды попадал в шторм на Ладоге, садился на мель, но благодаря грамотным действиям капитана и команды обошлось без серьезных последствий. Корабль получил лишь небольшие повреждения. Страхование судов и туроператоров, которые используют их для организации круизов, требует очень внимательного и вдумчивого подхода, и хотя вероятность страхового случая невысокая, риски при этом весьма серьезные. В этом смысле теплоход можно приравнять к опасному объекту».
19.06.2007 14:44
/ морское страхование
Теплоход «Жолио-Кюри» защитили на 14,7 млн. рублей
Комментарии 0.
Свежие новости
Ноябрьский номер «Корабел.ру»: ВОД и МОД — что нового на рынке судового двигателестроения
18:18 / материалы из журнала
18:18 / материалы из журнала
Терминал «Остерра» планирует достроить путепровод для бесперебойной выгрузки угля в начале 2027 года
17:28 / порты
17:28 / порты

17:24 / пресс-релизы

15:17 / события

12:15 / события

11:38 / образование
Балтийские порты перестали принимать транзит казахстанского угля: обзор прессы за 10.11.2026
10:46 / обзор прессы
10:46 / обзор прессы

09:32 / события

17:26 , 09 Ноября 2026 / события
Магадан предложили использовать как транзитный порт для грузов из Юго-Восточной Азии
17:14 , 09 Ноября 2026 / порты
17:14 , 09 Ноября 2026 / порты

16:33 , 09 Ноября 2026 / события
АСРФ предупредила о рисках для прибрежного рыболовства из-за штрафов за экспорт
16:16 , 09 Ноября 2026 / рыболовство
16:16 , 09 Ноября 2026 / рыболовство

15:54 , 09 Ноября 2026 / пресс-релизы

15:17 , 09 Ноября 2026 / пресс-релизы
Николаю Патрушеву представили новые системы защиты морской инфраструктуры
14:53 , 09 Ноября 2026 / события
14:53 , 09 Ноября 2026 / события

13:52 , 09 Ноября 2026 / пресс-релизы

12:53 , 09 Ноября 2026 / судостроение
«Пластполимер-Сибирь» выстроил координацию проекта химического завода с помощью Model Studio CS и CADLib
12:36 , 09 Ноября 2026 / пресс-релизы
12:36 , 09 Ноября 2026 / пресс-релизы
В Двинско-Печорском бассейне в эту навигацию перевезено более 930 тыс. пассажиров
12:17 , 09 Ноября 2026 / судоходство
12:17 , 09 Ноября 2026 / судоходство
КМЗ с начала года поставил силовым структурам около 180 катеров
11:32 , 09 Ноября 2026 / яхты и катера
11:32 , 09 Ноября 2026 / яхты и катера








