26 ноября 2004 г. танкер «Тауэр Бридж», построенный «Адмиралтейскими верфями» по заказу ОАО «Совкомфлот», отправился на ходовые испытания в Балтийское море в район о-ва Гогланд. В ходе испытаний специалистами завода, представителями заказчика и судоходного регистра будут проверены работа двигателей, навигационного комплекса и электронной системы танкера. После окончания испытаний танкер передадут заказчику.
«Тауэр бридж» («Башенный мост»), названный так в честь знаменитого лондонского моста, - это третий танкер в серии из шести судов, контракт на строительство которых был заключен с ОАО «Совкомфлот» осенью 2001 года.
Длина «Тауэр бридж» составляет 182,5 м., ширина - 32,5 м., высота борта – 17,5 м. Предназначенный для плавания в незамерзающих морях, танкер дедвейтом 47 400 тонн способен перевозить до 5 различных видов грузов одновременно - в том числе сырую нефть, нефтепродукты, растительные масла, животные жиры. Танкер оснащен автоматизированными системами управления судовождением, техническими средствами, судовыми системами и грузовыми операциями, имеет двойное дно, 12-ть грузовых танков общей вместимостью около 53 тыс. куб. м. «Тауэр бридж» способен развивать скорость до 15 узлов/час, а дальность его автономного плавания составляет 15 750 миль. Мощность энергетической установки танкера равна 8 310 кВатт. Отличительными особенностями танкера являются улучшенная конструкция и навигационный комплекс ходового мостика, обеспечивающий управление судном одним человеком.
Стоимость судна такого класса и имеющего аналогичные характеристики на международном рынке составляет более 30 млн. долларов.
Вся серия танкеров, по желанию заказчика, названа в честь известных мостов мира, чьи названия начинаются с латинской буквы «Т» (1.«Троицкий мост»; 2. «Тучков мост»; 3. «Тауэр бридж»; 4. «Торговый мост»). Первое, головное, судно «Троицкий мост» передано «Совкомфлоту» в ноябре 2003 года, второй танкер, «Тучков мост» - в апреле 2004 года.
«Тауэр бридж» («Башенный мост»), названный так в честь знаменитого лондонского моста, - это третий танкер в серии из шести судов, контракт на строительство которых был заключен с ОАО «Совкомфлот» осенью 2001 года.
Длина «Тауэр бридж» составляет 182,5 м., ширина - 32,5 м., высота борта – 17,5 м. Предназначенный для плавания в незамерзающих морях, танкер дедвейтом 47 400 тонн способен перевозить до 5 различных видов грузов одновременно - в том числе сырую нефть, нефтепродукты, растительные масла, животные жиры. Танкер оснащен автоматизированными системами управления судовождением, техническими средствами, судовыми системами и грузовыми операциями, имеет двойное дно, 12-ть грузовых танков общей вместимостью около 53 тыс. куб. м. «Тауэр бридж» способен развивать скорость до 15 узлов/час, а дальность его автономного плавания составляет 15 750 миль. Мощность энергетической установки танкера равна 8 310 кВатт. Отличительными особенностями танкера являются улучшенная конструкция и навигационный комплекс ходового мостика, обеспечивающий управление судном одним человеком.
Стоимость судна такого класса и имеющего аналогичные характеристики на международном рынке составляет более 30 млн. долларов.
Вся серия танкеров, по желанию заказчика, названа в честь известных мостов мира, чьи названия начинаются с латинской буквы «Т» (1.«Троицкий мост»; 2. «Тучков мост»; 3. «Тауэр бридж»; 4. «Торговый мост»). Первое, головное, судно «Троицкий мост» передано «Совкомфлоту» в ноябре 2003 года, второй танкер, «Тучков мост» - в апреле 2004 года.
