Дизельные судовые насосы АНС-60 (отливной) и AНС-30 (пожарный) с бронзовой крыльчаткой (или крыльчаткой из нержавеющей стали) предназначены для проведения аварийно-спасательных работ на морских судах. Указанные модели являются портативными агрегатами. Большие агрегаты АНС -105, АНС -1000 (и более мощные) стационарного базирования устанавливаются на палубе или в машинном отделении. Пожарный насос АНС -1000/ 140 производительностью 1000 куб.м/час и максимальным напором 140 м выполнен на базе судового дизеля SCANIA с теплообменником и насосом забортной воды.
|
|
| Судовые насосные дизель-генераторы / "Невские Моторы", ООО |
Система старта электрическая или воздушная. Местный щит управления и АПС. Агрегат соответствует всем правилам основных классификационных обществ. Опции — специальный дозатор пены инжекционного типа, доп.дистанционная панель управления и другое. «Стандартного» номенклатурного ряда для судовых насосов не существует, т.к. каждый проект индивидуальный. Завод может спроектировать, изготовить и поставить насосный агрегат с практически любыми характеристиками по заданным параметрам.
| Модель агрегата |
Заводской
код |
Производительность,
куб.м /час |
Напор,
м |
Дизель |
Габарит
размеры,
см |
Вес,
кг |
| RPM |
Бренд |
Модель |
Тип
охлаж |
| AN30/50LCM |
АНС30/50ЛК-НМ |
30 |
60 |
3000 |
Lombardini |
15LD400 |
AC |
108 x 52 x 59 |
120 |
| AN60/23LVM |
АНС60/23ЛВ-НМ |
60 |
23 |
3600 |
Lombardini |
15LD440 |
AC |
98 x 52 x 57 |
120 |
| AN105/80DCM |
АНС105/80ДК-НМ |
105 |
80 |
2000 |
DEUTZ AG |
BF4L2011 |
AC |
140 x 66 x 81 |
600 |
| AN380/14DVM |
АНС380/14ДВ-НМ |
380 |
14 |
1800 |
DEUTZ AG |
BF4L1011F |
RC |
1460x82x100 |
260 |
| AN1000/140SJM |
АНС1000/140СИ-НМ |
1000 |
140 |
1800 |
Scania |
DI16 55M |
HE, KC |
208x137x166 |
2420 |
| Системы охлаждения: HE -2-хконтурная с теплообменником, KC -килевая, RC — радиаторная, AC -воздушная; |
|
|
|
Другие судовые насосные агрегаты с любыми параметрами — по запросу. Вся подробная информация здесь.
