Арбитражный суд Москвы во вторник признал банкротом ОАО "Волжское нефтеналивное пароходство "Волготанкер", передает Интерфакс. Суд открыл конкурсное производство в отношении компании сроком на 1 год.
Как сообщил ранее временный управляющий компании Александр Волжанин, "22 и 23 января состоялось первое собрание кредиторов, на котором принято решение обратиться в арбитражный суд с предложением о введении конкурсного производства и назначении конкурсным управляющим А.Волжанина".
Арбитражный суд Москвы 8 августа 2007 года ввел процедуру наблюдения в отношении ОАО "Волжское нефтеналивное пароходство "Волготанкер". Суд признал обоснованными требования Федеральной налоговой службы к "Волготанкеру" в размере 3 млрд 33 млн рублей, из которых основной долг по налогам составляет 2 млрд 12 млн рублей.
С инициативой начать процедуру банкротства "Волготанкера" Минтранс выступил весной прошлого года. Деятельность "Волготанкера" с конца 2005 года была фактически парализована из-за ареста судов в связи с налоговыми претензиями к пароходству в размере около 4 млрд рублей.
"Волготанкер" является одной из крупнейших в Европе судоходных речных компаний в области перевозок нефтеналивных грузов. Он входит в группу компаний "Волготанкер", которая объединяет 11 российских судоходных, судостроительных, судоремонтных и сервисных компаний. Флот "Волготанкера" насчитывает 353 судна общим дедвейтом 1,25 млн тонн. Он состоит из танкеров, нефтерудовозов, барж и вспомогательного флота различного назначения.
Крупными акционерами "Волготанкера" являются государство (20%), а также офшорные компании Blue Range Investment Incorporation (17,93%), Copeland Investment Ventures Ltd. (14,41%), Rolina Ventures Ltd. (14,46%), Inversiones Kayzen Ltd. (10,53%) и Paramount Holding Venture Incorporation (19,07%).
Арбитражный суд Москвы 8 августа 2007 года ввел процедуру наблюдения в отношении ОАО "Волжское нефтеналивное пароходство "Волготанкер". Суд признал обоснованными требования Федеральной налоговой службы к "Волготанкеру" в размере 3 млрд 33 млн рублей, из которых основной долг по налогам составляет 2 млрд 12 млн рублей.
С инициативой начать процедуру банкротства "Волготанкера" Минтранс выступил весной прошлого года. Деятельность "Волготанкера" с конца 2005 года была фактически парализована из-за ареста судов в связи с налоговыми претензиями к пароходству в размере около 4 млрд рублей.
"Волготанкер" является одной из крупнейших в Европе судоходных речных компаний в области перевозок нефтеналивных грузов. Он входит в группу компаний "Волготанкер", которая объединяет 11 российских судоходных, судостроительных, судоремонтных и сервисных компаний. Флот "Волготанкера" насчитывает 353 судна общим дедвейтом 1,25 млн тонн. Он состоит из танкеров, нефтерудовозов, барж и вспомогательного флота различного назначения.
Крупными акционерами "Волготанкера" являются государство (20%), а также офшорные компании Blue Range Investment Incorporation (17,93%), Copeland Investment Ventures Ltd. (14,41%), Rolina Ventures Ltd. (14,46%), Inversiones Kayzen Ltd. (10,53%) и Paramount Holding Venture Incorporation (19,07%).
