/ судостроение
ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ, ООО

Строящееся судно «Павел Михаленко» проекта HSV05 обеспечили отечественным оборудованием

0 14 1 мин
ООО «Ямя-Инжиниринг» осуществило поставку двух комплектов трубопроводной арматуры «Лагарма» в адрес АО «Судостроительный завод «Волга» (Нижегородская область).

Продукция предназначена для укомплектования головного гидрографического лоцмейстерского судна ледового класса ARC7 проекта HSV05. Судно «Павел Михаленко» строится для ФГУП «Гидрографическое предприятие» (входит в контур «Росатом»).

Строящееся судно «Павел Михаленко» проекта HSV05 обеспечили отечественным оборудованием / Фото:
Строящееся судно «Павел Михаленко» проекта HSV05 обеспечили отечественным оборудованием / Фото: «ЯМЯ-Инжиниринг», ООО

Проект HSV05 разработан ООО «Морское Инженерное Бюро‑СПб». Основная задача судна — комплексное гидрографическое обеспечение судоходства, в первую очередь на трассах Северного морского пути (СМП). Портом приписки «Павла Михаленко» станет Архангельск. После ввода в эксплуатацию судно позволит «Росатому» расширить объём гидрографических работ в акватории СМП, включая изучение высокоширотных маршрутов и содействие переходу к круглогодичному судоходству в Арктике.

В состав поставленных полнокомплектных систем трубопроводной арматуры «Лагарма» вошли 15 различных типоразмеров труб с раструбными соединениями, огнестойкие узлы прохода для палуб и переборок, отводы, шпигаты, хомуты для соединений, муфты и другие фитинги. Вся продукция сертифицирована Российским морским регистром судоходства (РМРС) и является импортозамещающим решением — она заменила аналогичные элементы компании «BLUCHER», сообщает пресс-служба предприятия.

0
ТТХ проекта HSV05
Валовая вместимость (т)2607
Длина габаритная (м)69,99
Ширина габаритная (м)15,40
Высота борта (м)8,20
Осадка судна (м)6,20
Скорость (уз)12



Комментарии   0.

Чтобы принять участие в обсуждении, пожалуйста Авторизуйтесь или Зарегистрируйтесь
Свежие новости