Полномочный представитель Президента РФ в СЗФО Илья Клебанов предложил премьер-министру Финляндии Матти Ванханену рассмотреть вопрос о масштабном сотрудничестве в области судостроения между верфями двух стран. Об этом "Росбалту" сообщили в пресс-службе полпредства.
Напомним, что в начале июня Клебанов посетил Финляндию, где провел ряд встреч с руководством страны и финскими бизнесменами. По словам полпреда, "есть исторический шанс дать новый импульс развития в этой отрасли". Он отметил, что судостроительные компании Юго-Восточной Азии, которые являются "основными игроками" на этом рынке, "заняты своими портфелями заказов вплоть до 2008 года". Поэтому полпред предложил финской стороне совместно наладить производство современных танкеров дедвейтом около 150 тыс. тонн в пределах Балтики. "В Петербурге и в Хельсинки эта отрасль периодически испытывает трудности с заказами, поэтому есть повод объединиться в поиске выгодного для всех решения", - подчеркнул Клебанов.
Полпред напомнил, что его консультации с нефтяниками выявили их заинтересованность в скорейшем получении таких танкеров. Он считает, что российская промышленность могла бы взять на себя производство корпусов, их насыщение, а финская - дооборудование средствами управления, системами навигации. "Финны взяли вопрос на изучение", - констатировал Клебанов.
Напомним, что в начале июня Клебанов посетил Финляндию, где провел ряд встреч с руководством страны и финскими бизнесменами. По словам полпреда, "есть исторический шанс дать новый импульс развития в этой отрасли". Он отметил, что судостроительные компании Юго-Восточной Азии, которые являются "основными игроками" на этом рынке, "заняты своими портфелями заказов вплоть до 2008 года". Поэтому полпред предложил финской стороне совместно наладить производство современных танкеров дедвейтом около 150 тыс. тонн в пределах Балтики. "В Петербурге и в Хельсинки эта отрасль периодически испытывает трудности с заказами, поэтому есть повод объединиться в поиске выгодного для всех решения", - подчеркнул Клебанов.
Полпред напомнил, что его консультации с нефтяниками выявили их заинтересованность в скорейшем получении таких танкеров. Он считает, что российская промышленность могла бы взять на себя производство корпусов, их насыщение, а финская - дооборудование средствами управления, системами навигации. "Финны взяли вопрос на изучение", - констатировал Клебанов.
