Как рассказал руководитель региона, в рамках нового этапа модернизации планируется возвести еще одно производственное здание и провести реконструкцию слипа. Расширение мощностей напрямую повлияет на кадровую политику предприятия: запуск новых цехов потребует увеличения штата сотрудников.
Уже в текущем году завод ожидает значимое событие — спуск на воду первого ледового буксира, построенного в цехах новой цифровой верфи, сообщает VK-группа Артур Парфенчиков.
«Ввод новых мощностей влечет за собой и увеличение штата сотрудников. Кадры для завода готовим в Петрозаводском автотранспортном техникуме, ПетрГУ, сотрудничаем с петербургским Морским техническим университетом, — отметил Артур Парфенчиков. — Кроме того, на базе цифровой верфи откроем собственный образовательный центр. Петрозаводск должен стать не только одним из ведущих центров судостроения в России, но и кузницей кадров для компаний регионов нашей страны».
Серия их трех буксиров проекта NE038 авторства «Нордик Инжиниринг» строится на Онежском судостроительном заводе для ФГУП «Росморпорт». Головной буксир ледового класса Arc4 по проекту NE038 был заложен на верфи 7 июня 2024 года.
