Накануне визита в Индию министра обороны США Роберта Гейтса влиятельный американский журнал The Weekly Standard опубликовал статью, где сообщалось о том, что глава Пентагона передаст своему индийскому коллеге письмо за подписью президента Джорджа Буша. В нем хозяин Белого дома предлагает индийским ВМС подлежащий списанию американский CV 63 Kitty Hawk,говорит НВО.
Причем корабль будет передан абсолютно бесплатно. Но при одном небольшом условии – Нью-Дели согласится приобрести у корпорации Boeing 65 новейших самолетов FA-18EF Super Hornet.
ПОДАРОК С СЮРПРИЗОМ
По словам автора публикации в The Weekly Standard, таким образом Вашингтон собирается убить сразу двух зайцев. Оказать давление на Индию, которая сейчас проводит тендер на закупку современных истребителей для собственных ВВС. В нем, напомним читателям, кроме фирмы Boeing с упомянутым самолетом FA-18EF Super Hornet, участвуют американский Lockheed Martin с F-16 Fating Falcon, французская Dassault Aviation с Rafale, шведский SAAB с JAS-39 Grippen, европейский (Великобритания–Германия–Италия–Испания) Eurofighter EF-2000 Typhoon и наш РСК «МиГ» с истребителем МиГ-35. И вторая цель – «компенсировать» индийским ВМС собственным, уже ненужным США авианосцем Kitty Hawk затянувшуюся модернизацию российского тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Горшков», который теперь, после того, как в 2004 году его купила Индия, называется «Vikrama-ditya».
«Если это правда – и если Нью-Дели пойдет на это, – размышляет автор The Weekly Standard, – то результатом может быть не только крах контракта на приобретение российского авианосца и МиГ-29К. Индийские ВВС мучительно решают, кому отдать пальму первенства в тендере на приобретение почти 200 новых истребителей: в числе шести претендентов и Boeing, и РСК «МиГ». Заказ на поставку 200 истребителей – это нечто неслыханное, ничего подобного не было уже более двадцати лет. В наше время более привычна продажа 12, 20 или 40 истребителей, так что для экспортеров это очень лакомый кусок».
Если ВМС Индии согласятся принять на вооружение F/A-18E/F, то, с точки зрения логистики, было бы естественно, если бы так же поступили и ВВС, считает автор журнала. Таким образом, конкурс закончился бы, не начавшись. Это стало бы огромным ударом для РСК «МиГ», предлагающего коренным образом модернизированный вариант МиГ-29, который получил обозначение МиГ-35. Знаменитому российскому авиаконцерну, утверждает The Weekly Standard, возможно, будет нелегко остаться на рынке военных самолетов.
Так это случится или не так, гадать не будем. Одно ясно, что ситуация с модернизацией для индийских ВМС на Северодвинском заводе «Севмашпредприятие» авианосца Vikrama-ditya становится все скандальнее и запутаннее. Вникнем в нее повнимательнее. А для начала вспомним, что представляет собой тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Горшков».
ПОДАРОК С СЮРПРИЗОМ
По словам автора публикации в The Weekly Standard, таким образом Вашингтон собирается убить сразу двух зайцев. Оказать давление на Индию, которая сейчас проводит тендер на закупку современных истребителей для собственных ВВС. В нем, напомним читателям, кроме фирмы Boeing с упомянутым самолетом FA-18EF Super Hornet, участвуют американский Lockheed Martin с F-16 Fating Falcon, французская Dassault Aviation с Rafale, шведский SAAB с JAS-39 Grippen, европейский (Великобритания–Германия–Италия–Испания) Eurofighter EF-2000 Typhoon и наш РСК «МиГ» с истребителем МиГ-35. И вторая цель – «компенсировать» индийским ВМС собственным, уже ненужным США авианосцем Kitty Hawk затянувшуюся модернизацию российского тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Горшков», который теперь, после того, как в 2004 году его купила Индия, называется «Vikrama-ditya».
«Если это правда – и если Нью-Дели пойдет на это, – размышляет автор The Weekly Standard, – то результатом может быть не только крах контракта на приобретение российского авианосца и МиГ-29К. Индийские ВВС мучительно решают, кому отдать пальму первенства в тендере на приобретение почти 200 новых истребителей: в числе шести претендентов и Boeing, и РСК «МиГ». Заказ на поставку 200 истребителей – это нечто неслыханное, ничего подобного не было уже более двадцати лет. В наше время более привычна продажа 12, 20 или 40 истребителей, так что для экспортеров это очень лакомый кусок».
Если ВМС Индии согласятся принять на вооружение F/A-18E/F, то, с точки зрения логистики, было бы естественно, если бы так же поступили и ВВС, считает автор журнала. Таким образом, конкурс закончился бы, не начавшись. Это стало бы огромным ударом для РСК «МиГ», предлагающего коренным образом модернизированный вариант МиГ-29, который получил обозначение МиГ-35. Знаменитому российскому авиаконцерну, утверждает The Weekly Standard, возможно, будет нелегко остаться на рынке военных самолетов.
Так это случится или не так, гадать не будем. Одно ясно, что ситуация с модернизацией для индийских ВМС на Северодвинском заводе «Севмашпредприятие» авианосца Vikrama-ditya становится все скандальнее и запутаннее. Вникнем в нее повнимательнее. А для начала вспомним, что представляет собой тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Горшков».
