Инцидент произошел, когда судно, находившееся на зимнем отстое у причала ООО «Икрянинский рыбный порт», начало принимать забортную воду. На сигнал от ФГБУ «АМП Каспийского моря» спасатели отреагировали мгновенно.
Ситуация была критической: «Салгир» оказался обесточен, а его собственные водоотливные системы не справлялись с мощным поступлением воды. Уровень в машинном отделении неуклонно рос, создавая прямую угрозу для судна и экологии.
К месту ЧП на 19-м километре Волго-Каспийского канала срочно выдвинулась спецгруппа из десяти спасателей. В их распоряжении было мощное оборудование для откачки воды общей производительностью 440 кубометров в час и средства для локализации возможных нефтеразливов.
В ходе операции спасатели с помощью автономных насосов полностью осушили машинное отделение и смежные помещения. После этого была обнаружена и надежно заделана течь в корпусе судна, сообщает ФГУП «Росморпорт».
