Судно проекта А 45 построено на ОАО "Зеленодольский завод имени А.М. Горького" по проекту ООО "Агат Дизайн Бюро" для ОАО "Ленское объединенное речное пароходство".

А45 - это сочетание скоростных качеств, комфортабельности и надежности

Судно проекта А 45 построено на ОАО "Зеленодольский завод имени А.М. Горького" по проекту ООО "Агат Дизайн Бюро" для ОАО "Ленское объединенное речное пароходство". Судно проекта А45 является скоростным пассажирским судном глиссирующего типа, водоизмещением около 68 т, перевозящим 50 пассажиров с багажом в VIP варианте или 150 человек с багажом в пассажирском варианте со скоростью более 70 км/ч на расстояние до 600 км по внутренним водным путям при мощности главных двигателей 2х1050 кВт. Таких выдающихся характеристик удалось достичь, благодаря сочетанию вновь разработанной двухреданной гидродинамической схемы судна, оборудованного управляемыми интерцепторами и применение в качестве движителей специально спроектированных водометов. 

Гидродинамическая схема судна прошла всесторонние модельные испытания в опытовом бассейне ГОСНИЦ ЦАГИ имени профессора Н.Е. Жуковского. Наличие двух реданов и автоматически управляемых интерцепторов позволяет увеличить гидродинамическое качество судна на 20-25 % по сравнению с традиционными судами глиссирующего типа, как при движении на тихой воде, так и в условиях волнения. Кроме того, вертикальные перегрузки, возникающие при движении в условиях волнения, у судна проекта А45 также ниже в 1,5 раза по сравнению с традиционными судами глиссирующего типа, что благоприятно сказывается на условиях обитаемости пассажиров и экипажа. В качестве главных двигателей используются высоконадежные дизельные двигатели фирмы "MTU" (Германия), а в качестве движителя, спроектированный ООО "Агат Дизайн Бюро" и созданный на ОАО "Зеленодольский завод имени А.М. Горького" водомет ВД-525.

Уникальный водометный комплекс теплохода впервые в России создан на ОАО "Зеленодольский завод им. А.М. Горького"

Движитель, спроектированный ООО "Агат Дизайн бюро" (г. Санкт-Петербург), по своей эффективности превосходит аналогичные водометы зарубежных фирм (Rolls Royse/ KaMeWa, MJP) на 3-4% на режимах полного хода и имеет значительно больший запас на кавитацию на режиме разгона судна, что является преимуществом для судов глиссирующего типа, имеющих большое сопротивление при разгоне.

реклама 16+

Высоких пропульсивных характеристик водометных движителей удалось достичь высокого качества изготовления всех сотавных частей на ОАО "Зеленодольский завод имени А.М. Горького".

Основные технические характеристики теплохода пр. А45

Класс судна

 О 2,0 Российского Речного Регистра судоходства

Назначение судна

Судно предназначено для скоростных служебно-разъездных перевозок пассажиров на внутренних водных путях протяженностью до 650 км. 

Основные характеристики:

реклама 16+

Энергетическая установка: 

Судовая электростанция:

Материал корпуса:

Основные технические характеристики теплохода пр. А45М (морской вариант)

Класс судна

КМ А3 пассажирское СС

Судно соответствует следующим международным и национальным требованиям:

• Международная конвенция по предупреждению загрязнения окружающей среды судами (MARPOL 73/78), включая все изменения;
• действующим санитарным  правилам для морских судов.

Назначение судна

реклама 16+

Судно предназначено для перевозок пассажиров на внутренних водных путях на линиях протяженностью до 500 миль

Район плавания

Морское  прибрежное плавание. Черное море. Возможность выхода в Средиземное море.

Условия эксплуатации

Судно может эксплуатироваться по своему назначению в светлое время суток, при температуре наружного воздуха -18 С до +34 С при относительной влажности воздуха до 70%, по чистой воде в свободный от льда навигационный период.

Дальность плавания

Наибольшая дальность плавания эксплуатационной скоростью при полном запасе топлива около 500 миль.

Основные характеристики:

Размещение в каталоге Оборудования:
 - Изделия » Судовая арматура » Задвижки [ 21 ]
 - Изделия » Судовая арматура » Арматура прочая [ 3 ]
 - Оборудование » Дельные вещи и палубное оборудование » Якорные и швартовые устройства [ 17 ]
 - Изделия » Подшипники [ 22 ]
 - Катера и Яхты [ 19 ]
 - Изделия » Дельные вещи » Цепи, канаты, якоря, комплектующие [ 5 ]
 - Изделия » Судовая арматура » Клапаны запорные, невозвратно-запорные [ 19 ]
 - Оборудование » Грузоподъемная техника [ 8 ]
 - Изделия » Судовые механизмы [ 2 ]
 - Оборудование » Дополнительное оборудование [ 8 ]
 - Изделия » Судовая арматура » Клапаны обратные [ 7 ]
 - Изделия » Судовая арматура » Клапан шаровой [ 1 ]
Вакансии в Отделе Кадров:
 - Специалисты » [Инженер - технолог] [ 3 ]
 - Специалисты » [Инженер-конструктор] [ 3 ]
 - Рабочие » [Каменщик] [ 1 ]
 - Рабочие » [Кровельщик] [ 1 ]
 - Рабочие » [Машинист портального крана] [ 1 ]
 - Рабочие » [Плотник] [ 1 ]
 - Рабочие » [Рубщик судовой] [ 1 ]
 - Рабочие » [Сборщик] [ 2 ]
 - Рабочие » [Слесарь] [ 3 ]
 - Рабочие » [Столяр] [ 1 ]
 - Рабочие » [Стропальщик] [ 1 ]
 - Специалисты » [Стропальщик] [ 1 ]
 - Рабочие » [Токарь-расточник] [ 1 ]
 - Рабочие » [Токарь] [ 2 ]
 - Рабочие » [Трубопроводчик] [ 1 ]
 - Рабочие » [Фрезеровщик] [ 1 ]
 - Рабочие » [Электромонтажник судовой] [ 1 ]
 - Рабочие » [Электромонтер] [ 1 ]
 - Рабочие » [Электросварщик] [ 1 ]

Наименование предприятия: "Зеленодольский судостроительный завод им. А.М. Горького", ОАО
Наименование предприятия (по-английски): Zelenodolsk Plant named after A.M.Gorky
Страна: Россия
Город: Зеленодольск
Адрес: ул.Заводская, 5
Телефон: (84371) 5-76-10
Факс: (84371) 5-78-00
E-Mail: zdship@nimb.ru
URL: http://www.zdship.ru