3 июля по плану противопожарной безопасности АСРЗ экипаж морского буксира "Петр Галактионов" отрабатывал комплекс мер по борьбе с "пожаром" на судне. Этот буксир трудится в акватории Азовского моря уже порядка 44 лет. В его машинном отделении – два двигателя общей мощностью в 1200 лошадиных сил, а в рубке действует рычажная, реверсивная система управления.
Свое нынешнее название судно получило в память о бывшем работнике Мариупольского порта Петре Галактионове, геройски погибшем во время Второй мировой войны. Ежедневно здесь несут вахту капитан, старший механик, моторист и матросы. Основные задачи – кантовка и сопровождением судов к месту швартовки, сообщает пресс-служба ГП "Азовский судоремонтный завод".
Каждая вибрация, приседание кормы, движение лопасти важно. Мелочей в работе нет. Основные качества характера – терпение, спокойствие и знание технологии. Другими словами – понимание машины, с которой имеешь дело.
Многолетнее изучение форс-мажоров, помогли специалистам сформулировать основные сложности "тушения пожара" на судне. Их суть в особых условиях жизнедеятельности экипажа, ограниченности пространства, незначительном количество подручных средств, наличии большой пожарной нагрузки (запас топлива, наличие груза и прочее) и высокой скорости распространения горения и повышении температур.
Поэтому тренировки экипажей судов, в ходе которых пошагово отрабатывается комплекс мер по борьбе с пожаром, проводятся с периодичностью один раз в месяц, а комплексные учения – не реже одного раза в квартал.
Проверить исправность систем пожаротушения, практическую сноровку членов экипажа, способность слаженно действовать в условиях, когда на первый план выходят практические навыки и знания обязанностей – вот цели и задачи плановых учений.
По оценке Николая Копылова, капитана АСРЗ и начальника службы пожарной охраны АСРЗ Виктора Орлова, экипаж морского буксира "Петр Галактионов" с задачей справился, и "боролся с пожаром" на удовлетворительно.
На разборе полетов рекомендовано дополнительно поработать над скоростью выполнения команд руководителя пожаротушения, дополнительно провести занятия по оперативным планам борьбы с пожаром на судне, а также отработать пожарную безопасность на стоянке у причала.
Следующий экипаж, который продемонстрирует свои навыки "борьбы с пожаром" на судне, - команда плавкрана "Астрахань-5".
