Помимо стоящих на повестке дня вопросов, на международной выставке и конференции «SMM Istanbul 2014» обсудят быстро недавние разработки в турецкой судоходной индустрии.
Турецкая судостроительная индустрия оказалась недавно в центре внимания из-за двух выдающихся событий. Во-первых, ВМС Турции («Подсекретариат оборонной промышленности», SMM ) заказали свой самый большой корабль - десантно-вертолетный транспорт-док (LPD). Этот корабль предназначен для участия в операциях по десантированию морской пехоты на сушу. Транспорт-док будет строится на SEDEF Shipyard в Гебзе, Стамбул.
Для корабля такого типа характерна большая вместимость. Помимо палуб для транспортных средств, на ДВТД есть взлетные полосы для самолетов, а также вертолетная площадка и навесы для хранения бортового оборудования. Заказ на строительство, в дополнение к кораблю, включает: четыре десантных судна, 27 бронетранспортеров, два десантных катера, надувную лодку с жёстким корпусом. Дизайн корабля, разработанный SEDEF, основан на проекте десантно-вертолетного корабля-дока «Хуан Карлос», построенного испанской компанией — производителем военной техники Navantia.
Турецкое судостроение имеет большой потенциал в сфере инноваций. Например, первые в мире два океанских буксира «Borgøy» и «Bokn», работающих на сжиженном природном газе (СПГ) были достроены в конце прошлого года Sanmar на новой верфи в Тузле (провинция Стамбула). Буксиры были заказаны Buksér og Berging AS of Norway.
Признанные эксперты
Оба турецких проекта будут представлены во время деловой программы «SMM Istanbul 2014», которая будет проходить с 26 по 27 февраля. В этом году промышленная ярмарка будет проведена впервые как международная конференция, сопровождающаяся промышленной ярмаркой.
В течение двух дней, в «Грин Парк Пендик Отель» и «Конференц-центре», признанные эксперты рассмотрят перспективы развития турецкой судостроительной промышленности, а также обсудят тенденции мирового судостроения и промышленности.
С проектом буксирных судов, работающих на СПГ, Sanmar познакомит экспертов в первый день — 26 февраля, в рамках заседания «Рабоче-судовой исполнительный саммит Стамбула». Также на этой встрече Турецкая Ассоциация Судостроителей предоставит результаты исследования относительно ресурсного обеспечения для турецких судостроителей.
Эксперты от производителя двигателей Rolls Royce обсудят общее развитие технологии СПГ в мире. Презентация верфи «Uzmar», которая представит торговые рыбацкие лодки, будет одним из основных событий дня. Третье заседание первого дня - «Турецкий форум мега-яхты» будет полностью посвящено роскошным судам. К сведению, Турция занимает третье место на всемирном рынке производства мега-яхт.
Акцент на военно-морской флот
Второй день конференции начнется с заседания, на котором главной темой обсуждения станет развитие военно-морского флота. Верфь SEDEF представит проект десантно-вертолетного транспорта-дока в деталях. После общего обзора национального военно-морского рынка ведущие представители судостроительной промышленности и турецкого Министерства обороны обсудят текущее положение дел в отрасти и перспективы развития. Также эксперты примут участие в двух дополнительных заседаниях - «Саммит по вопросу ремонта и модернизации кораблей в Турции» и «Турецкий Оффшорный Диалог».
«Посетители получат информацию о современных тенденциях от экспертов высшего уровня», - отметил Бернд Офдерхейд, председатель правления Hamburg Messe und Congress GmbH. Офдерхейд также добавил, что «SMM Istanbul» предоставит посетителям исключительную возможность узнать подробно о том, что сейчас происходит на рынке турецкого судостроения.
Подробную информацию о международной морской конференции и выставке в Стамбуле можно получить на сайте www.smm-istanbul.com.
Контакты: Эстер Шольц, тел.: +49 040 3569 2453, факс: +49 040 3569 2449
Электронная почта: esther.scholz@hamburg-messe.de
Для корабля такого типа характерна большая вместимость. Помимо палуб для транспортных средств, на ДВТД есть взлетные полосы для самолетов, а также вертолетная площадка и навесы для хранения бортового оборудования. Заказ на строительство, в дополнение к кораблю, включает: четыре десантных судна, 27 бронетранспортеров, два десантных катера, надувную лодку с жёстким корпусом. Дизайн корабля, разработанный SEDEF, основан на проекте десантно-вертолетного корабля-дока «Хуан Карлос», построенного испанской компанией — производителем военной техники Navantia.
Турецкое судостроение имеет большой потенциал в сфере инноваций. Например, первые в мире два океанских буксира «Borgøy» и «Bokn», работающих на сжиженном природном газе (СПГ) были достроены в конце прошлого года Sanmar на новой верфи в Тузле (провинция Стамбула). Буксиры были заказаны Buksér og Berging AS of Norway.
Признанные эксперты
Оба турецких проекта будут представлены во время деловой программы «SMM Istanbul 2014», которая будет проходить с 26 по 27 февраля. В этом году промышленная ярмарка будет проведена впервые как международная конференция, сопровождающаяся промышленной ярмаркой.
В течение двух дней, в «Грин Парк Пендик Отель» и «Конференц-центре», признанные эксперты рассмотрят перспективы развития турецкой судостроительной промышленности, а также обсудят тенденции мирового судостроения и промышленности.
С проектом буксирных судов, работающих на СПГ, Sanmar познакомит экспертов в первый день — 26 февраля, в рамках заседания «Рабоче-судовой исполнительный саммит Стамбула». Также на этой встрече Турецкая Ассоциация Судостроителей предоставит результаты исследования относительно ресурсного обеспечения для турецких судостроителей.
Эксперты от производителя двигателей Rolls Royce обсудят общее развитие технологии СПГ в мире. Презентация верфи «Uzmar», которая представит торговые рыбацкие лодки, будет одним из основных событий дня. Третье заседание первого дня - «Турецкий форум мега-яхты» будет полностью посвящено роскошным судам. К сведению, Турция занимает третье место на всемирном рынке производства мега-яхт.
Акцент на военно-морской флот
Второй день конференции начнется с заседания, на котором главной темой обсуждения станет развитие военно-морского флота. Верфь SEDEF представит проект десантно-вертолетного транспорта-дока в деталях. После общего обзора национального военно-морского рынка ведущие представители судостроительной промышленности и турецкого Министерства обороны обсудят текущее положение дел в отрасти и перспективы развития. Также эксперты примут участие в двух дополнительных заседаниях - «Саммит по вопросу ремонта и модернизации кораблей в Турции» и «Турецкий Оффшорный Диалог».
«Посетители получат информацию о современных тенденциях от экспертов высшего уровня», - отметил Бернд Офдерхейд, председатель правления Hamburg Messe und Congress GmbH. Офдерхейд также добавил, что «SMM Istanbul» предоставит посетителям исключительную возможность узнать подробно о том, что сейчас происходит на рынке турецкого судостроения.
Подробную информацию о международной морской конференции и выставке в Стамбуле можно получить на сайте www.smm-istanbul.com.
Контакты: Эстер Шольц, тел.: +49 040 3569 2453, факс: +49 040 3569 2449
Электронная почта: esther.scholz@hamburg-messe.de
