Вчера у главного инженера "Севмаша" прошло совещание по поводу получения лицензии на право строительства атомного универсального ледокола. Если будет принято решение и получена в последствии лицензия (документы по которой уже поданы в Ростехнадзор) то "Севмаш" сможет участвовать в тендере на постройку атомного ледокола. Первый корабль уже строится в Питере. Всего планируется построить три таких корабля.
По информации "Беломорканал", ранее сообщалось "Балтийский завод – судостроение" по решению Комиссии Росатома стало исполнителем контракта на строительство головного атомного ледокола нового поколения мощностью 60 мегаватт, заключенного после проведения торгов 3 июля.
Согласно проектной документации, спуск судна на воду запланирован на ноябрь 2015 года, ходовые испытания должны начаться в августе 2017 года, а ледовые испытания – в ноябре 2017 года. Ледокол ждут у причала ФГУП "Атомфлот" в Мурманском порту 30 декабря 2017 года. Он должен стать самым мощным и самым большим в мире Сумма контракта – 36,959 миллиардов рублей. Балтийский завод специализируется на строительстве атомных ледоколов почти полвека. С его стапелей сошли почти все отечественные атомоходы.
Сейчас, если над северодвинским "Севмашем" сойдутся все звезды, он может получить право заключения контракта на строительство второго атомного ледокола.
Согласно проектной документации, спуск судна на воду запланирован на ноябрь 2015 года, ходовые испытания должны начаться в августе 2017 года, а ледовые испытания – в ноябре 2017 года. Ледокол ждут у причала ФГУП "Атомфлот" в Мурманском порту 30 декабря 2017 года. Он должен стать самым мощным и самым большим в мире Сумма контракта – 36,959 миллиардов рублей. Балтийский завод специализируется на строительстве атомных ледоколов почти полвека. С его стапелей сошли почти все отечественные атомоходы.
Сейчас, если над северодвинским "Севмашем" сойдутся все звезды, он может получить право заключения контракта на строительство второго атомного ледокола.
