РС предполагает сфокусировать научную деятельность в предстоящий период на темах цифровизации, применения новых материалов в судостроительном производстве и повышении безопасности судоходства, сообщает пресс-служба ведомства.
Основные направления плановых научно-исследовательских работ включают в себя:
— совершенствование нормативной базы для плавучих доков, судов смешанного плавания, криогенных трубопроводов и автоцистерн для опасных грузов (ДОПОГ);
— разработку новых требований к материалам и технологиям: нержавеющим сталям для гребных винтов, методам контроля свариваемости и испытаний полимерных материалов;
— методологическую работу в области анализа ледовой ходкости судов, оценки термических напряжений и живучести морских трубопроводов;
— внедрение современных подходов к менеджменту: создание рекомендаций по интеграции систем качества (ISO 9001) и принципов бережливого производства на предприятиях отрасли;
— актуализацию справочных данных по гидрометеорологическим условиям морей России и правового регулирования для шельфовых проектов.
Отдельным блоком выделены перспективные исследования, ориентированные на глобальные тренды:
— цифровая трансформация: анализ применения искусственного интеллекта, разработка электронных судовых журналов и систем дистанционного освидетельствования;
— новые энергетические технологии: изучение мирового опыта по жидкостным ядерным установкам для гражданского флота и методик оценки энергоэффективности судов;
— повышение безопасности и эффективности судоходства: создание обновленной системы ледовой классификации и концепции интеллектуального сервиса погодного маршрутирования (роутинга) судов.
