Российский морской регистр судоходства напоминает судовладельцам о приближении даты вступления в силу Конвенции 2006 года о труде в морском судоходстве (КТМС-2006), а также о необходимости незамедлительного принятия мер, позволяющих в будущем избежать задержаний судов и связанных с этим финансовых потерь.
Как сообщает пресс-служба РС, в первую очередь к таким мерам относится предъявление судов для освидетельствования на соответствие требованиям КТМС-2006. Согласно ее требованиям все суда, совершающие международные рейсы и имеющие валовую вместимость 500 и более, должны иметь на борту и регулярно подтверждать Свидетельство о соответствии трудовым нормам в морском судоходстве (СвСТН) и Декларацию о соблюдении трудовых норм в морском судоходстве (ДСТН). В настоящий момент практика морских администраций государств флага состоит в делегировании полномочий по проведению освидетельствований судов на соответствие требованиям КТМС-2006 признанным организациям – классификационным обществам.
Вторым механизмом регулирования условий труда моряков является проведение инспекций иностранных судов государством порта, а также наличие требования, запрещающего предоставлять более благоприятный режим судам под флагами государств, не ратифицировавших КТМС-2006. Наличие на судне действующих СвСТН и ДСТН при этом будут являться первоочередным доказательством соответствия судна требованиям конвенции. При отсутствии этих документов судно будет подвергаться более детальной инспекции в иностранном порту захода, а последствия выявления несоответствий требованиям КТМС-2006 могут носить более жесткий характер.
КТМС-2006 вступит в силу 20 августа 2013 года. В РС можно обращаться по любым вопросам, связанным с внедрением требований конвенции.
На сайте РС опубликованы I и II Части Декларации о соблюдении трудовых норм в морском судоходстве (ДСТН) для судов под флагом Российской Федерации. Для проведения освидетельствования судов под флагом РФ на соответствие КТМС необходимо в адрес РС направлять две заявки - на рассмотрение II Части ДСТН и на освидетельствование судна на соответствие Конвенции 2006 года о труде в морском судоходстве, а также Лист опроса по определению готовности судна.
Конвенция 2006 года о труде в морском судоходстве (КТМС-2006) была принята 23 февраля 2006 года на 94-й сессии Генеральной конференции Международной организации труда. Согласно положениям Статьи VIII КТМС-2006, Конвенция вступает в силу через 12 месяцев после даты регистрации документов о ее ратификации не менее 30 государствами, общая доля валовой вместимости судов которых составляет 33 % от валовой вместимости мирового торгового флота.
Требования КТМС-2006 призваны улучшить условия труда и жизни моряков и обеспечить контроль за соблюдением трудовых норм в морском судоходстве. После вступления в силу КТМС-2006, наряду с конвенциями СОЛАС, МАРПОЛ и ПДНВ, войдет в число основных международных нормативных документов, регламентирующих деятельность в сфере морского транспорта.
