Полтора железнодорожных состава в час или 104 вагона - скорость обработки "порожняка" в РТУ.
После выгрузки составы из порожних вагонов формируются с помощью специального механизма - трансбордера. Это техническое ноу-хау компании. "Ростерминалуголь" расположен на намывной территории Балтики. Поэтому общепринятый способ перемещения порожних вагонов с одного пути на другой (по обратной горке) оказался неприемлем.
К слову, трансбордеров на предприятии два. Работают они в автоматическом режиме в тандеме с вагоноопрокидывателями, сообщает РТУ.
Материалы по теме:
