В ГК "Росатом" рассматривают возможность выделения дирекции Северного морского пути (СМП) в отдельный дивизион.
"Сейчас идет работа, чтобы трансформировать дирекцию СМП в арктический дивизион, так как у нас все больше коммерческой работы, а не только реализация государственных функций по развитию СМП", - об этом в интервью "Ъ" рассказал замглавы "Росатома" и руководитель дирекции Севморпути Вячеслав Рукша.
В настоящее время в составе ГК "Росатом" есть несколько отдельных дивизионов: Электроэнергетический, Машиностроительный, Горнорудный, Ядерный оружейный комплекс, Инжиниринговый, Топливный, Наука и инновации и др. Каждый объединяет в себе несколько предприятий. Например, в Инжиниринговый дивизион входят АО "Атомэнергопроект", АО "АТОМПРОЕКТ", АО ИК "АСЭ" и ПАО "Энергоспецмонтаж".
По всей вероятности, в новый арктический дивизион могут войти ФГУП "Атомфлот" и ФГУП "Гидрографическое предприятие".
В настоящее время в составе ГК "Росатом" есть несколько отдельных дивизионов: Электроэнергетический, Машиностроительный, Горнорудный, Ядерный оружейный комплекс, Инжиниринговый, Топливный, Наука и инновации и др. Каждый объединяет в себе несколько предприятий. Например, в Инжиниринговый дивизион входят АО "Атомэнергопроект", АО "АТОМПРОЕКТ", АО ИК "АСЭ" и ПАО "Энергоспецмонтаж".
По всей вероятности, в новый арктический дивизион могут войти ФГУП "Атомфлот" и ФГУП "Гидрографическое предприятие".
