Конструкторский блок ОСК завершил разработку аванпроекта уникального арктического судна-контейнеровоза контейнерной вместимостью 4800 TEU по заказу АО «Росатом Арктика» для работы на Северном морском пути. Высокий ледовый класс Arc7 позволит судну проходить льды толщиной от 1,5 до 1,7 метра.
«Из шести альтернативных вариантов архитектурно-конструктивных решений, отличающихся по компоновке, движительному комплексу и типу расходуемого топлива, по результатам анализа совместно с заказчиком мы выбрали оптимальный с точки зрения контейнеровместимости, эксплуатационных показателей и экономической эффективности», — отметил заместитель генерального директора ОСК по инжинирингу Борис Богомолов.
В рамках аванпроекта также подготовлена цифровая база для внедрения технологии информационного моделирования на следующих этапах разработки, сообщает ОСК.
