Cамый большой в мире трансатлантический лайнер Queen Mary 2 отправился в первый четырнадцатидневный рейс в декабре 2004 года из порта Southampton (Великобритания) и прибыл в форт Lauderdale (Флорида, США).
Пассажирский лайнер Cunard Lines оснащен двумя газо-турбинными генераторами G.E. LM2500+ и четырьмя дизельгенераторами, которые представляют собой энергетическую систему Combined Diesel And Gas turbine (CODAG) – это первый раз, когда газовые турбины, используются на пассажирском лайнере.
Превосходство системы CODAG состоит в использовании полной мощности газовых турбин, мореходного потенциала и отличных характеристиках дизельных двигателей.
Газовые турбины производятся на морском заводе подразделения GE Marine’s Evendale в Огайо. Комплектация генераторных установок происходит в Хьюстоне (Техас). Каждый газо-турбинный генератор добавляет 25МегаВатт к общей мощности корабля, которая составляет 118МегаВатт. Производимая электрическая энергия используется как для общего электропотребления судна, так и помогает лайнеру достичь максимальной скорости в 30 узлов.
GE специально разработала две установки LM2500+, для судостроительного завода Chantiers de l’Atlantique, на 35 тонн легче, чем предыдущие морские газо-турбинные установки LM2500+. Легкий вес установок позволяет разместить их в верхних частях корабля, когда дизельные системы чаще всего размещаются в нижней части судна, при этом газо-турбинные генераторы меньших размеров предоставили больше пространства для кают и общественных мест.
Пассажирский лайнер Cunard Lines оснащен двумя газо-турбинными генераторами G.E. LM2500+ и четырьмя дизельгенераторами, которые представляют собой энергетическую систему Combined Diesel And Gas turbine (CODAG) – это первый раз, когда газовые турбины, используются на пассажирском лайнере.
Превосходство системы CODAG состоит в использовании полной мощности газовых турбин, мореходного потенциала и отличных характеристиках дизельных двигателей.
Газовые турбины производятся на морском заводе подразделения GE Marine’s Evendale в Огайо. Комплектация генераторных установок происходит в Хьюстоне (Техас). Каждый газо-турбинный генератор добавляет 25МегаВатт к общей мощности корабля, которая составляет 118МегаВатт. Производимая электрическая энергия используется как для общего электропотребления судна, так и помогает лайнеру достичь максимальной скорости в 30 узлов.
GE специально разработала две установки LM2500+, для судостроительного завода Chantiers de l’Atlantique, на 35 тонн легче, чем предыдущие морские газо-турбинные установки LM2500+. Легкий вес установок позволяет разместить их в верхних частях корабля, когда дизельные системы чаще всего размещаются в нижней части судна, при этом газо-турбинные генераторы меньших размеров предоставили больше пространства для кают и общественных мест.
