Проект Астраханской портовой зоны представят на форуме в Санкт-Петербурге

Также за время проведения форума на астраханском стенде будет подписан ряд важных для области соглашений. В этом году Петербургский международный экономический форум проходит в КВЦ "Экспофорум" с 15 по 18 июня. В Каспийский кластер входят особая экономическая зона "Лотос" и новая портовая ОЭЗ, задача которой – содействие в развитии международного транспортного коридора "Север – Юг", что является одним из ключевых направлений текущей деятельности регионального правительства и лично губернатора Игоря Бабушкина. Создание Каспийского кластера станет одним из генераторов роста экономики региона на ближайшие годы, сообщает Управление пресс-службы и информации администрации губернатора Астраханской области.

В настоящее время Астраханская область прорабатывает сразу несколько проектов по формированию транспортно-логистической инфраструктуры со странами Каспийской пятерки. Уже есть договоренность о создании логистического центра Туркменистана в портовой собой экономической зоне. Оттуда туркменские товары кратчайшим путем будут поступать в российские регионы.

В июне подписана программа сотрудничества с иранским Фондом "Мостазафан", в рамках которой планируется реализация проекта по созданию в ПОЭЗ логистического центра и рефрижераторного терминала. Иран – один из основных партнёров Астраханского региона по развитию коридора "Север – Юг".

С Казахстаном и Азербайджаном также идут переговоры о привлечении инвестиций и судостроительных заказов. Казахстан рассматривает возможность открытия на границе Астраханской и Атырауской областей центра приграничной торговли. В апреле в рамках выставки TransRussia было подписано соглашение о сотрудничестве между ОЭЗ "Лотос" и РУП "Белтаможсервис", которое будет способствовать транзиту белорусских товаров через Астраханскую область в направлении Ирана и Индии.

Основные задачи астраханского транспортно-логистического узла – обеспечение быстрого и безопасного экспорта отечественной продукции на мировой рынок, а также качественная и оперативная обработка необходимого России импорта. В мае в ходе совещания по развитию отдельных направлений транспортного комплекса РФ Президент Владимир Путин отметил, необходимость увеличения пропускной способности транспортных артерий, входящих в МТК "Север – Юг" и поручил завершить дноуглубительные работы на Волго-Каспийском морском судоходном канале до конца 2023 года, обеспечив проходную осадку судов не менее 4,5 метров. Глава государства отметил, что канал является ключевым участком МТК.