28 июня освящен самый большой танкер Приморского морского пароходства «Приско Мицар». Торжественная церемония, на которой присутствовали руководители Приско, деловые партнеры корпорации, представители компании-фрахтователя, прошла на верфи Hyundai Heavy Industries в г. Ульсане (Республика Корея). Православный обряд освящения нового судна и экипажа провёл епископ Южно-Сахалинский и Курильский владыка Даниил. Крестная матьь Ирина Тимофеева, сотрудник «Приско Капитал Банка», разбила о борт нового танкера традиционную бутылку шампанского.
Танкер-суэцмакс «Приско Мицар» стал флагманом флота судоходной компании. Его дедвейт 166 тысяч тонн, длина 285 метров, ширина 50 метров. Судно имеет осадку 15 метров, и спроектировано специально для работы на Балтике и, в частности, в портуу Приморск. Усиленный ледовый класс 1А по классификации ДНВ делает «Приско Мицар» универсальным танкером, который может работать и в условиях замерзающих морей.й.
«Приско Мицар» - головное судно серии. Планируется, что второй танкер «Приско Алькор» сойдет со стапелей в середине сентября нынешнего года. В течение ближайших трёх лет оба судна будут работать на Балтике – транспортировать наливные грузыы в порты Европы.
Свои имена суда получили по названию двойной звезды в созвездии Большой Медведицы. Древние арабы называли звезды Мицар и Алькор – что в переводе означает «Конь» и «Всадник».
Новый танкер принял экипаж под командованием капитана Владимира Геннадьевича Попова, машинную команду возглавил старший механик Михаил Евгеньевич Москвин. Через несколько дней морякам «Приско Мицара» предстоит вывести современное судно в первый рейс..
Танкер-суэцмакс «Приско Мицар» стал флагманом флота судоходной компании. Его дедвейт 166 тысяч тонн, длина 285 метров, ширина 50 метров. Судно имеет осадку 15 метров, и спроектировано специально для работы на Балтике и, в частности, в портуу Приморск. Усиленный ледовый класс 1А по классификации ДНВ делает «Приско Мицар» универсальным танкером, который может работать и в условиях замерзающих морей.й.
«Приско Мицар» - головное судно серии. Планируется, что второй танкер «Приско Алькор» сойдет со стапелей в середине сентября нынешнего года. В течение ближайших трёх лет оба судна будут работать на Балтике – транспортировать наливные грузыы в порты Европы.
Свои имена суда получили по названию двойной звезды в созвездии Большой Медведицы. Древние арабы называли звезды Мицар и Алькор – что в переводе означает «Конь» и «Всадник».
Новый танкер принял экипаж под командованием капитана Владимира Геннадьевича Попова, машинную команду возглавил старший механик Михаил Евгеньевич Москвин. Через несколько дней морякам «Приско Мицара» предстоит вывести современное судно в первый рейс..
