Приморские верфи желают сотрудничать с китайской стороной в строительстве гражданских судов и морской техники. Об этом сообщил министр международных и внешнеэкономических связей Приморского края РФ Константин Сидоренко в интервью Синьхуа, передает PrimaMedia.
Параллельно регион делает ставку на развитие логистики и международных транспортных коридоров, добавил министр. В Приморском крае действуют международные транспортные коридоры «Приморье-1» и «Приморье-2», работают 17 пунктов пропуска и шесть незамерзающих морских портов. К 2030 году власти рассчитывают увеличить грузооборот портов почти вдвое — до 300 млн тонн.
Он также назвал Китай важнейшим торгово-экономическим партнером Приморья. По его словам, Приморский край уже много лет занимает первое место в рейтинге сотрудничества регионов России с КНР. Доля Китая во внешней торговле Приморья составляет около 70%.
Министр отметил, что сегодня в регионе реализуется более 40 проектов с участием китайского капитала в сферах логистики, сельского хозяйства, туризма и промышленности. Совокупные китайские инвестиции в проекты, реализуемые в рамках Свободного порта Владивосток и территории опережающего развития, составили 81,3 млн долларов США, или 45% от всех иностранных инвестиций.
