Состоялось совещание в режиме видеоконференции под председательством помощника президента РФ Игоря Левитина. Его участниками стали представители профильных ведомств и логистических компаний. Астраханскую область представил губернатор Игорь Бабушкин.
На мероприятии рассмотрели перспективы развития транскаспийского и волжского маршрутов МТК "Север - Юг", а также формирование грузовой базы коридора и развитие астраханских особых экономических зон. Помощник президента РФ Игорь Левитин отметил важное значение Астраханской области и созданной здесь портовой особой экономической зоны в развитии логистики по этим маршрутам.
Губернатор Игорь Бабушкин отметил, что в Астраханской области реализуется ряд проектов по улучшению транспортно-логистической инфраструктуры на Каспии. Идет модернизация и расширение грузовых терминалов, обновление флота. По поручению президента Владимира Путина в 2023 году в акватории Волго-Каспийского морского судоходного канала обеспечили проходную осадку в 4,5 метра.
Особое внимание было уделено развитию портовой ОЭЗ в Астраханской области, о ходе работ доложил генеральный директор АО "ОЭЗ "Лотос" Сергей Милушкин.
В настоящее время идет обустройство первой очереди портовой ОЭЗ на территории 8 и 9 причалов порта Оля, которая будет представлять современные терминалы для приема контейнерных и генеральных грузов, масла и зерна. Инвестиционные проекты на территории первого этапа реализуют два резидента – ООО "ПЛК "Каспий" и компания "Агротерминал Каспий". Уже возведены и действуют склады для временного хранения зерна, построена дорога к причалам, проведены первые тестовые отгрузки зерна по временной схеме. По плану принимать контейнерные грузы причалы начнут с весны 2024 года, когда будет установлено крановое оборудование, проведены необходимые работы на площадке и обустроен пункт пропуска, сообщает пресс-центр АО "ОЭЗ "Лотос".
-"С введением пункта таможенного пропуска мы сможем говорить о полноценном запуске транскаспийского маршрута по МТК "Север - Юг". Благодаря этому инструменту мы сможем сократить процесс оформления грузов, а также решить многие сопутствующие вопросы. Этого ждут как наши действующие резиденты, так и потенциальные. Два бизнес-плана были поданы на экспертизу в конце прошлого года, в феврале ожидаем подачу заявок еще от двух компаний", - отметил генеральный директор АО "ОЭЗ "Лотос" Сергей Милушкин.
По его словам, в рамках федерального финансирования развития портовой ОЭЗ в настоящее время согласно заключенному в мае 2023 года контракту строятся подкрановые пути, сети водоснабжения, объекты электроснабжения, подъездная автомобильная дорога, здание управления портом, сети газоснабжения и другие объекты.
"Строительство объектов портовой ОЭЗ в целом идет по графику, все они находятся на разном этапе выполнения, от 15 до 85 процентов", - уточнил Сергей Милушкин.
