Разработка участника Нижегородского научно-образовательного центра повысит безопасность судоходства. Устройство заранее оповестит экипаж судна об угрозе потери винтов и риске кораблекрушения из-за резонанса с волнами, сообщает Telegram-канал Нижегородский НОЦ.
Опытный образец уже установлен и проходит тестирование на учебном корабле Волжской академии водного транспорта, являющейся участником Нижегородского НОЦ.
Стоимость измерительного комплекса составляет около 1 млн рублей. Провести научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, а также изготовить опытный образец разработчики смогли на средства гранта Нижегородского НОЦ. Средства предприятие "АФС52" получило после победы в конкурсе научно-технологических проектов.
В будущем планируется внедрение нижегородского измерительного комплекса во всю судостроительную отрасль России. Как сообщили в компании, его аналогов в мировой практике нет, сейчас идет сбор документов для получения патента на разработку.
"Нештатная работа корабельных механизмов может возникнуть в результате различных ситуаций: после некачественного ремонта в доке, столкновении судна с бревном, ударе винтом о льдину и тому подобное. Наше устройство как "черный ящик" записывает все данные о вибрациях в память и сразу же сигнализирует о выявленных рисках экипажу", – рассказал руководитель проекта по разработке измерительного комплекса компании "АФС52" Андрей Пащенко.
Измерительный комплекс устанавливается за 20-30 минут и во время навигации отслеживает работу ходовой части судна бесконтактным способом. В основе разработки лежат датчики, работающие в диапазоне сверхвысоких частот (СВЧ).
Как отметили в Волжской академии водного транспорта, измерение вибраций и скруток валопровода – важная задача в обеспечении безопасного судоходства. Это позволяет выявить проблемы на ранней стадии и улучшить работу системы. Новый измерительный комплекс дает возможность быстро получать точную информацию о параметрах движения, в результате судоводители смогут принимать более обоснованные решения, а судоходство станет более безопасным.
