Восточный транспортный узел стал ключевым драйвером роста в условиях перестройки экспортных маршрутов, сообщает «Портовый Альянс».
Терминал «Остерра» перевалил на 57,8% больше угля по сравнению с прошлым годом (2,16 млн тонн)., Малый порт в Находке — на 19,6% (359,6 тыс. тонн). Синхронная работа этих активов позволяет группе эффективно управлять возросшим грузопотоком.
В ММТП объемы перевалки энергетического угля снизились на 36,5%, что обусловлено общим падением интереса грузовладельцев к этому направлению в последние три года. В связи с этим группа продолжает планомерную диверсификацию грузовой базы порта.
Мурманский балкерный терминал перевалил на 16% больше минеральных удобрений по сравнению с прошлым годом — до 313,2 тыс. тонн. Сильные позиции грузовладельца обеспечивают стабильную загрузку. Туапсинский балкерный терминал показал коррекционный рост на 10%, перевалив 197,9 тыс. тонн удобрений. В «Порту Фавор» отгрузили 37,8 тыс. тонн аммиака. Актив активно готовится к запуску второй очереди.
«Сегодня мы максимально используем возможности всех наших активов. Основной поток угля идет на Восток, и наша задача в Ванино и Находке — отгружать все четко и быстро. Тандем наших терминалов позволяет гибко распределять эти объемы. В Мурманске мы продолжаем адаптироваться к рынку, меняя структуру грузовой базы из-за сокращения угля», — отметил директор по эксплуатационной работе портов Сергей Галкин.
