Пик роста показателя пришелся на март, когда грузооборот «Портового альянса» составил 4,2 млн тонн (+22%).
Ключевые сегменты:
— уголь: +9,2% за квартал (8,4 млн тонн), +20,7% в марте;
— минеральные удобрения: незначительное снижение на 1,6% (1,8 млн тонн) из-за логистических ограничений зимой, но +30,7% в марте (774,1 тыс. тонн). Взрывной рост обеспечил Мурманский балкерный терминал, который удвоил объемы до 507 тыс. тонн.
«Порт Фавор» (Усть-Луга) и Туапсинский балкерный терминал обеспечили стабильность: 151 тыс. тонн и 531 тыс. тонн соответственно. В Мурманском морском торговом порту объемы снизились на 32% в марте (816,6 тыс. тонн), в т.ч. за счет нехватки подвижного состава на ЗСЖД.
Драйвер роста — дальневосточный кластер («Остерра» и Малый порт в Находке): 6,3 млн тонн (60% совокупного грузооборота). «Остерра» +47% (5,4 млн тонн), Малый порт — гибкий буфер.
«Рост и стабильная работа группы „Портовый Альянс“ обеспечивается системной диверсификацией грузовой базы, инвестициями и гибким перераспределением потоков между активами. Мы оптимизировали взаимодействие с железной дорогой, усилили фокус на экспорт в АТР и оперативно реагировали на рыночные изменения, успешно выполнив срочный контракт по перевалке 100 тысяч калия, перенаправленный с замерзшей Балтики на Мурманский балкерный терминал», — отметил директор по эксплуатационной работе портов «Портового Альянса» Сергей Галкин.
Группа продолжает стратегию диверсификации и роста: мощности «Остерра» до 40 млн тонн в год, новая линия сухих удобрений в «Порт Фавор» и расширение грузовой базы в Мурманске, сообщает пресс-служба «Портового Альянса».
