Высокая автоматизация как рабочий инструмент
Специалистов заинтересовали автоматизированные системы терминала, которые обеспечат производительность до 2400 т/ч, реализуют 56 сценариев погрузочно‑разгрузочных операций с разными видами удобрений одновременно. Инфраструктура и технологические процессы спроектированы так, чтобы минимизировать ручной труд и обеспечить стабильную, качественную перевалку минеральных удобрений.
Подземный конвейер — экономия площади и безопасность
Особое внимание привлекла закрытая транспортно‑конвейерная система, частично расположенная на глубине до −13 метров. Такое решение позволяет эффективнее использовать территорию, снижает риски для персонала и окружающей среды и дает технологическую гибкость при работе с разными марками удобрений.
Практический обмен опытом
В ходе визита специалисты обменялись конкретными инженерными решениями и практиками организации логистики: обсуждали схемы транспортировки, распределение грузов по складам и причалам, настройки автоматических процессов и методы контроля качества. Участники оценивали готовность решений к масштабированию на другие объекты и возможности интеграции цифровых и ИИ‑инструментов при проектировании и строительстве.
«Реализованные на „Порт Фавор“ решения отражают накопленный опыт предприятий группы, примененный при строительстве специализированного терминала», — сказал начальник управления по строительству «Портового Альянса» Виктор Куницкий. — «Мы нацеливались на реальную производительность и эксплуатационную надежность, использовали современные технологии и цифровые инструменты. Эти подходы пригодятся при строительстве и модернизации других российских морских терминалов».
Такие выезды позволяют «Портовому Альянсу» адаптировать лучшие практики и ускорять внедрение современных технологий на других площадках.
