В соответствии с приказом ФГУП "Росморпорт" от 08.06.2017 № 215 Азово-Черноморскому бассейновому филиалу передан новый рабочий катер с ледовым усилением "Боспор" проекта ST23WI – M.
Судно построено по заказу ФГУП "Росморпорт" на производственных мощностях ЗАО "Онежский судостроительно-судоремонтный завод" (Петрозаводск, Россия).
Рабочий катер стал 3-м лоцманским судном, которым оперирует Азово-Черноморский бассейновый филиал, и 50-м судном в составе всего флота филиала, передает РОСМОРПОРТ.
Мореходные качества судна позволят ему работать в сложных метеорологических условиях в море при волнении с высотой волн до 3,5 м. Имея ледовое усиление, катер может эксплуатироваться в мелкобитом льду, соответствующем ледовому классу "Ice 2".
На судне установлены современные мощные, но одновременно экономичные дизельные двигатели, которые позволят снизить эксплуатационные расходы филиала в целях оперативной и своевременной доставки лоцманов на суда. Кроме того, в целях улучшения управляемости на судне установлено подруливающее устройство, с помощью которого повышается точность маневрирования судна в процессе выполнения швартовных операций, а также при движении судна в узкостях.
Катер "Боспор" будет использоваться Азово-Черноморским бассейновым филиалом в морском порту Новороссийск для доставки и снятия лоцманов филиала на суда, осуществляющие судозаходы в морской порт.
Для справки:
Судно получило свое название в честь древнегреческого названия Керченского пролива.
Основные технические характеристики судна:
Класс судна:
Длина судна:
Ширина судна:
Высота борта:
Осадка судна:
Валовая вместимость:
Скорость хода:
Мощность главной двигательной установки:
Максимальная дальность плавания:
Автономность:
Экипаж:
Количество перевозимого спецперсонала: |
КМ ?Ice2 R3-RSN.
22,81 метра;
6 метров;
2,91 метра;
1,5 метра;
81 тонна;
12 узлов
824 квт;
50 морских миль;
5 суток по запасам пресной воды;
2 человека;
5 человек. |
